- Sistema di raffreddamento ad aria: Questo sistema utilizza l'aria per raffreddare il motore. È il meccanismo di raffreddamento più semplice, solitamente presente nei veicoli più piccoli come motociclette e auto compatte. L'aria viene diretta sui cilindri del motore e sulla testata per dissipare il calore.
- Sistema di raffreddamento a liquido: Questo è il sistema di raffreddamento più comune nei veicoli moderni. Utilizza un liquido refrigerante (solitamente una miscela di acqua e antigelo) che viene fatto circolare attraverso il blocco motore e la testata per assorbire il calore. Il liquido di raffreddamento riscaldato viene quindi pompato in un radiatore, dove viene raffreddato dal flusso d'aria prima di ritornare al motore.
- Sistema di raffreddamento evaporativo: Questo sistema utilizza il principio dell'evaporazione per raffreddare il motore. È simile al sistema di raffreddamento ad aria, ma utilizza il calore del motore per vaporizzare un liquido di raffreddamento, che poi assorbe ulteriore calore mentre evapora.
- Sistema di raffreddamento ibrido: Questo sistema combina elementi di raffreddamento a liquido e ad aria. Utilizza un liquido di raffreddamento per circolare attraverso il motore, ma invece di un radiatore, utilizza uno scambiatore di calore aria-liquido per dissipare il calore. Questo sistema può essere più efficiente di un tradizionale sistema di raffreddamento a liquido, soprattutto in applicazioni ad alte prestazioni o per carichi pesanti.
