Le gomme sono tra i componenti cruciali dell'auto che accerta una guida fluida. Quando si tratta di gonfiare i pneumatici, è necessario conoscere la giusta pressione. In caso contrario, potresti iniziare a vedere la spia di avviso sulla dashboard. Come appare l'errore del sensore pressione pneumatici?
Il sensore di pressione dei pneumatici è un piccolo computer che si trova all'interno di ogni pneumatico, che funge da dispositivo di "allarme" per pneumatici sgonfi/gonfiati. Dal 2007, gli Stati Uniti hanno imposto ai proprietari di auto di averle su tutti i veicoli.
Questo requisito è stato "emanato" dalla NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) per ridurre la mortalità e gli incidenti stradali. Così com'è, ci sono stati diversi casi di ribaltamento e scoppi dovuti a pneumatici sgonfi e sgonfi di auto e camion.
In sostanza, non bisogna ignorare la spia della pressione dei pneumatici che compare sul cruscotto. Farlo significherebbe mettere a serio rischio la tua vita e quella di chi è sulla strada. Tuttavia, vorrei rivelare alcuni suggerimenti importanti per gestire e risolvere un problema del genere
Supponiamo che il sensore di pressione dei pneumatici rilevi un problema; trasmette il segnale al computer del veicolo. Quindi, puoi vedere la luce gialla brillante sulla tua dashboard. Avrai notato quel simbolo a forma di U con un punto esclamativo al centro, vero?
Vari motivi per cui l'errore del sensore di pressione dei pneumatici dell'auto appare sul cruscotto. Molto di più, poiché i proprietari di auto guidano i loro veicoli su terreni diversi e in condizioni diverse. Tuttavia, ecco alcune cause comuni della comparsa dell'errore del sensore di pressione dei pneumatici.
La prima cosa a cui pensare quando appare l'errore del sensore di pressione dei pneumatici è la bassa pressione dei pneumatici. Ricorda, questo è il motivo principale per cui i sensori sono presenti nel primo caso, poiché sono montati su ogni pneumatico.
Pertanto, quando la pressione del pneumatico appare bassa, il modulo di controllo riceve un messaggio che avvisa il computer dell'auto del problema di gonfiaggio del pneumatico. A sua volta, vedresti il messaggio apparire sulla tua dashboard.
Una causa comune dell'errore del sensore di pressione dei pneumatici è l'usura del sensore di pressione dei pneumatici. Con corse frequenti, i sensori iniziano a consumarsi e tale errore sembra piuttosto comune quando i sensori iniziano a raggiungere la fine della loro vita utile.
La maggior parte delle batterie che alimentano i sensori di pressione dei pneumatici dureranno per cinque anni o più e potrebbero presto iniziare a scaricarsi. Anche in questo caso, i sensori in gomma sono più soggetti a usura, mentre la pressione dell'alluminio potrebbe guastarsi con la corrosione dello stelo della valvola.
Il sistema di gestione della pressione dei pneumatici del TPMS è piuttosto cruciale per il veicolo. Se noti ancora la spia del sensore di pressione dei pneumatici Duralast sul cruscotto, potrebbero essere problemi con il TPMS. Hai mai notato il messaggio di avviso che appare anche quando hai gonfiato correttamente le gomme?
Quindi, il TPMS deve avere alcuni problemi e devi esaminarli. Il TPMS ha vari componenti come la trasmissione o il sistema frenante. Pertanto, il danneggiamento di una parte può causare seri problemi.
Si prega di notare che questi componenti sono soggetti a corrosione, usura e alcuni danni accidentali. Se noti l'errore del sensore di pressione dei pneumatici, ma i pneumatici sono a posto, indica che il TPMS non funziona correttamente.
Quando si verifica un errore nel cablaggio del TPMS, potrebbe causare alcuni problemi con il sensore di pressione dei pneumatici e far apparire il messaggio di avviso. Sembra raro, ma un tale cortocircuito potrebbe essere l'unico motivo per cui continui a vedere quella spia sulla tua dashboard.
Pertanto, i proprietari di auto devono utilizzare solo servizi di assistenza auto certificati ed esperti. Tali guasti possono verificarsi quando meccanici inesperti manomettono i cavi mentre lavorano alla manutenzione dei pneumatici.
Per qualche motivo, l'avviso di guasto della pressione dei pneumatici potrebbe apparire senza possibili problemi con la pressione dei pneumatici o con i sensori di pressione dei pneumatici usurati. Pertanto, sarebbe utile se cercassi anche quanto segue:
Escono due tipi comuni di sensori di pressione dei pneumatici; il tipo di valvola e il tipo di fascia. Tuttavia, entrambi funzionano bene nell'illuminare il cruscotto per rivelare che la pressione dei pneumatici dell'auto è bassa. Sebbene non tutte le auto abbiano questo fantastico dispositivo, è diventato obbligatorio negli Stati Uniti a causa della sua grande importanza.
Si prega di notare che l'errore di pressione dei pneumatici appare come la maggior parte dei problemi dell'auto, poiché presentano segni comuni. Con questi sintomi, puoi facilmente capire che ci sono problemi con il TPMS.
Pertanto, puoi risolvere rapidamente il problema, anche quando le luci del cruscotto sembrano difettose. Ecco alcuni sintomi che potresti notare.
La spia del motore di controllo la trovi accesa? Bene, si accende quando i sensori del veicolo hanno dei problemi e, come tale, potrebbe indicare la presenza dell'errore del sensore di pressione dei pneumatici. Ci sono una miriade di problemi che possono causare l'accensione della spia di controllo del motore.
Quindi, sarebbe meglio cercare altri sintomi con certezza che il sensore di pressione dei pneumatici sia la causa. Tale azione può aiutarti a ottenere la diagnosi corretta e sforzarti di risolverla senza troppo stress.
Se uno qualsiasi degli pneumatici dell'auto appare sovra/sgonfio, noterai un consumo di carburante maggiore del solito. Perché si verifica? Bene, le gomme gonfiate in modo improprio si trascinano durante la corsa.
Pertanto, costringe il motore del veicolo a bruciare più carburante di quello che consuma in una situazione normale. In sostanza, questo segnale potrebbe dirti che il sistema del sensore di pressione dei pneumatici ha dei guasti, che necessitano di un po' di "riparazione".
Spesso, le strade in cattive condizioni causano un'usura non uniforme degli pneumatici dell'auto e causano alcune difficoltà nella guida. Pertanto, un'usura irregolare dei pneumatici può indicare un guasto al sensore di pressione dei pneumatici. Questo problema si verifica poiché le condizioni di guida e i terreni possono causare problemi agli pneumatici
Con il pneumatico "sgonfiato", il volante presto inizierebbe a sussultare da una direzione all'altra. A questo punto dovresti sapere che se la pressione del pneumatico appare bassa, i lati del pneumatico diventeranno più morbidi.
Quindi, potresti dover affrontare alcune sfide mantenendo il volante dritto sulla strada. Un problema del genere può persino ridurre la velocità dell'auto anche mentre il volante continua a tremare sulla strada. Questo segno indica la necessità di controllare i sensori di pressione dei pneumatici e assicurarsi di risolvere il problema.
Con l'usura irregolare e il pneumatico sgonfio, il punto piatto sulla parte inferiore del pneumatico emette un suono "flop". All'inizio è meno probabile che tu senta questi suoni poiché sembrano piuttosto impercettibili.
Tuttavia, mentre percorri l'autostrada a grande velocità, il suono diventa molto udibile. Con tale suono, potrebbe esserci un guasto al sensore di pressione dei pneumatici. Cerca di diagnosticare e risolvere rapidamente il problema per evitare ulteriori danni.
Una "risoluzione dei guasti del sensore di pressione dei pneumatici" sembra abbastanza semplice, molto di più se la causa del problema è nota. Tuttavia, un grande sforzo dipende dalla causa sottostante. Da qui la necessità di imparare prima quale sarebbe la causa di un tale problema. Tuttavia, ecco alcuni modi comuni per farlo.
È necessario controllare le gomme dell'auto e assicurarsi che mantengano la pressione corretta per un funzionamento regolare. Puoi farlo usando il manometro dei pneumatici, che ti darebbe un indizio sulla necessità di gonfiare ulteriormente il pneumatico.
Come fai a sapere la giusta pressione necessaria? Puoi sempre controllare il manuale di riparazione, ma la maggior parte delle auto ha il proprio sull'etichetta dietro la portiera del conducente. Se è necessario gonfiare le gomme, sarebbe meglio farle sgonfiare.
Quindi, ora puoi procedere a gonfiarli, tenendo presente il PSI consigliato che hai trovato. Durante la guida, c'è una grande possibilità che gli pneumatici perdano un po' d'aria e, in quanto tali, sarebbe utile gonfiarli un po' più della pressione consigliata come indicato sull'etichetta.
Dopo il processo di gonfiaggio dei pneumatici, sembra essenziale eseguire un ripristino dei guasti del sensore di pressione dei pneumatici per risolvere i problemi della spia sul cruscotto. Potrebbe essere necessario guidare per circa 15 minuti prima che la luce si spenga in alcuni casi.
Considerando che alcune altre situazioni potrebbero richiedere l'esecuzione e il ripristino diagnostico per risolvere completamente il problema. Per alcuni modelli di auto, è abbastanza facile, poiché devi solo premere alcuni pulsanti. Tuttavia, alcuni veicoli hanno complicati processi di ripristino a causa del loro sistema di apprendimento programmato.
Per tali auto, potrebbe essere necessario uno strumento OBD2 OEM per la scansione, nonché uno strumento di programmazione TPMS. Non sei sicuro del tipo di impianto della tua auto? Bene, puoi scoprirlo dalla sezione TPMS del manuale del tuo veicolo.
Puoi anche trovare maggiori dettagli sul manuale del tuo veicolo su come eseguire questo processo. Se ritieni che stia diventando piuttosto difficile ripristinare la tua pressa per pneumatici super-duty Ford F250, potrebbe essere necessario contattare un professionista.
Quando noti che l'errore del sensore di pressione dei pneumatici lampeggia sul cruscotto anche dopo aver eseguito i suggerimenti sopra menzionati, ti sarà d'aiuto leggere il codice di errore. Forse qualcosa non va e la comunicazione errata è dovuta a un sensore di pressione dei pneumatici danneggiato.
Tuttavia, dovresti preparare gli strumenti di scansione diagnostica per questo processo. Questi strumenti sono le uniche cose che possono aiutarti a leggere i codici sul modulo di controllo TPMS del tuo veicolo.
C'è un transponder posizionato su ogni ruota del veicolo e la sua posizione tende a cambiare se le ruote girano. Pertanto, è necessario che il TPMS venga a conoscenza della nuova posizione se le ruote vengono ruotate. Potrebbe esserci un guasto al sensore di pressione dei pneumatici sul cruscotto dell'F150 durante questo periodo, il che non sembra buono.
L'unico modo migliore per evitare un problema del genere è ricalibrare i transponder dopo ogni rotazione della ruota. Ti aiuterà anche se provi a cambiare gli steli delle valvole durante questo processo per farli funzionare in modo efficace.
Se la spia rimane visibile sul cruscotto dopo aver risolto la possibile causa del segnale di guasto, potrebbe essere necessario far dimenticare il problema al computer del veicolo. Poiché il computer funziona con l'alimentazione fornita dalla batteria dell'auto, una semplice disconnessione e riconnessione farebbe il trucco.
Quindi, inizia aprendo il cofano e rimuovendo il terminale negativo della batteria. Si prega di accendere il veicolo e scaricare il resto dell'energia premendo il clacson per alcuni secondi. Dopo un po', ricollegare il terminale della batteria. Tale azione dovrebbe far sembrare tutto normale.
A volte, il segnale di avvertimento che indica un guasto al sensore di pressione dei pneumatici può derivare da un sensore di pressione dei pneumatici danneggiato. Da qui la necessità di un sostituto adeguato per il corretto funzionamento del sistema.
L'errore del sensore di pressione dei pneumatici ha costi di riparazione che partono da $ 50 e oltre. Questo prezzo esclude il costo del lavoro e, in quanto tale, potresti voler verificare con la stazione di servizio di assistenza auto vicino a te. Puoi trovare sensori comuni come Motorcraft TPMS35 TPMS Sen, Denso 5500103 pressa per pneumatici, Motorcraft TPMs42 TPMS Sen e Schrader 20158 TPMS Sen.
Ris: Come la maggior parte delle parti del veicolo, il costo per riparare il guasto alla pressione dei pneumatici varia in base al problema. Potrebbe essere necessario diagnosticare il problema esatto e controllare il costo di qualsiasi componente che necessita di sostituzione.
Tuttavia, quando è necessario sostituire il sensore di pressione dei pneumatici, dovresti preventivare tra $ 230 e $ 750 per tutti i pneumatici. Potrebbe esserci un leggero incremento a seconda dei sensori esatti che desideri installare negli pneumatici.
Ris: La spia della pressione dei pneumatici potrebbe accendersi anche quando il pneumatico non sembra danneggiato e potrebbe essere dovuto a un cablaggio difettoso. Durante la manutenzione dei pneumatici, il meccanico accedeva spesso ai sensori e se una persona inesperta manomette il cablaggio, potrebbe esserci un cortocircuito.
A parte questo, se c'è un guasto al sensore di pressione dei pneumatici con la ruota di scorta che sembra a posto, potrebbe essere necessario prestare attenzione ai possibili segni di usura dei sensori. Se i sensori sembrano usurati, dovresti procurarti una sostituzione adeguata.
Ris: Un metodo semplice per controllare gli esatti sensori dei pneumatici che non sono buoni è rilasciare l'aria da ogni pneumatico. Ma devi prima assicurarti che i pneumatici abbiano la pressione dell'aria corretta, come indicato nel manuale dell'auto. Ricorda che il sensore di pressione dei pneumatici trasmette il messaggio di pneumatico sgonfio sul cruscotto.
Se noti uno pneumatico che non riflette le informazioni corrette sul cruscotto durante lo sgonfiaggio, il sensore in quel pneumatico sembra difettoso. Quindi, se c'è un guasto al sensore di pressione dei pneumatici sul cruscotto Ford Explorer, puoi risolvere i problemi e dire quali sensori sono andati male.
Ris: Ci sono mezzi utili per ripristinare il TPMS della tua auto senza bisogno di strumenti e un modo per farlo è controllare la pressione in ogni pneumatico usando il manometro. Quindi, accendere il motore e premere sei volte il pulsante delle luci di emergenza del veicolo. Tale azione seleziona l'opzione di menu "sensori pressione pneumatici" e "imposta/cancella".
Quindi, sgonfia le gomme finché non senti un suono; gentilmente fallo per tutte e quattro le gomme. Tuttavia, risolvere tali problemi senza gli strumenti può sembrare piuttosto pericoloso e talvolta inefficace. Puoi ottenere alcuni strumenti a un costo accessibile per ripristinare il TPMS
Ris: AutoZone è un posto dove puoi trovare tutti i prodotti per il tuo sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Tieni presente che un'ispezione regolare può aiutarti a determinare tempestivamente eventuali guasti al sensore di pressione dei pneumatici e a risolverli rapidamente.
Puoi anche notare se la valvola si corrode o il cablaggio sembra danneggiato. Quindi, dopo aver controllato il sensore TPMS del tuo veicolo, puoi acquistare le parti di riparazione da AutoZone. Con ciò, le tue gomme dovrebbero funzionare meglio durante la guida.
Ris: Puoi facilmente sostituire uno dei sensori TPMS del pneumatico della tua auto se solo quello sembra danneggiato. Questa opzione sembra conveniente e più facile da gestire. Tuttavia, dovresti cercare di controllare l'entità del danno per sapere se è necessario sostituire gli altri.
Nel caso di una batteria del sensore scarica, c'è una grande possibilità che le altre batterie si esauriscano presto e, di conseguenza, la sostituzione di tutti e quattro i sensori ti salverebbe da ulteriore stress. Tale azione assicurerebbe che non ci siano tempi di fermo durante la guida.
Un sensore di pressione dei pneumatici per auto è ora una necessità che aiuta anche a garantire una guida sicura. Noteresti il "guasto del sensore di pressione dei pneumatici" sul cruscotto dell'auto con un tale dispositivo in atto. Apparirebbe quando la pressione dei pneumatici appare bassa o qualcosa di più serio.
Un tale messaggio di avviso può farti lavorare sul problema più velocemente prima che si trasformi in qualcosa di più serio. A parte la bassa pressione dei pneumatici, ci sono alcuni altri motivi per cui puoi notare la spia sul cruscotto. Puoi anche trovare alcuni sintomi comuni e questo articolo contiene ottimi suggerimenti per risolvere tali problemi.
