Tutti noi vogliamo stare al sicuro quando guidiamo, ma con così tanti componenti nell'impianto frenante di un'auto, può essere difficile dire se tutto funziona correttamente. Ad esempio, una delle caratteristiche di sicurezza più importanti del tuo veicolo sono i sensori di pressione dei pneumatici.
Questi sensori sono progettati per avvisare te e gli altri conducenti che potrebbe esserci un problema con i tuoi pneumatici accendendo una spia o emettendo un allarme.
Il problema è che questi sensori spesso si guastano senza alcuna indicazione in quanto tale, il che significa che potresti guidare inconsapevolmente per miglia prima di renderti conto che qualcosa non va ed effettuare riparazioni prima che si verifichi un incidente. Fortunatamente, alcuni segnali indicano se il tuo sensore è guasto o meno.
Questo articolo ti guida attraverso dieci chiari segnali che indicano che potresti avere un guasto al sensore di pressione dei pneumatici. Leggiamo "10 segni che potresti avere un guasto al sensore di pressione dei pneumatici".
Un sensore di pressione dei pneumatici è uno strumento diagnostico che monitora la pressione dell'aria all'interno di ciascuno dei tuoi pneumatici. I sensori sono fissati alla parete interna del tuo pneumatico e il loro unico scopo è inviarti informazioni sulla pressione dei pneumatici, tramite una spia sul cruscotto o un suono di allarme.
Il vantaggio principale di questi sensori è che monitorano la pressione dell'aria all'interno del pneumatico durante la guida, avvisandoti quando c'è una riduzione della quantità di aria all'interno. Se ciò accade, significa che uno dei tuoi pneumatici ha perso la pressurizzazione e deve essere riparato prima che diventi pericoloso.
I sensori ti avvisano anche in caso di sgonfiaggio mentre il tuo veicolo è parcheggiato in modo da poter correggere il problema prima che qualcosa vada storto.
Poiché il sensore di pressione dei pneumatici svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la sicurezza tua e dei tuoi passeggeri, è importante agire rapidamente una volta rilevato un problema.
Per questo motivo, è importante conoscere i segnali che indicano che il sensore di pressione dei pneumatici è difettoso o guasto.
Questo è il segno più evidente che potrebbe esserci un problema con il sensore di pressione dei pneumatici. Ogni volta che accendi il motore, una serie di spie dovrebbe accendersi nella parte superiore del cruscotto.
Se una di queste luci è la spia del sensore di pressione dei pneumatici, significa che ha rilevato un problema e dovrà essere esaminata il prima possibile. Nella maggior parte dei casi, questa spia lampeggia prima di spegnersi dopo un breve periodo.
Oltre ad illuminare una spia sul cruscotto ogni volta che c'è un guasto al sensore di pressione dei pneumatici, molti veicoli hanno un sistema di allarme che suona quando c'è un problema. Potresti sentire un forte segnale acustico che ti avvisa del problema e avverte i conducenti che sono vicino a te.
Quando il sensore della pressione dei pneumatici si è guastato, significa che il sistema informatico interno della tua auto non riceve più alcuna informazione dai tuoi pneumatici. Di conseguenza, potrebbe esserci un cambiamento notevole nel modo in cui il veicolo si manovra e risponde ai cambiamenti nello sterzo.
Se uno o più pneumatici si sgonfiano gravemente, ciò sottopone a uno stress eccessivo i fianchi di questi pneumatici. Ciò può portare a una maggiore usura e a danni potenzialmente catastrofici durante la guida.
Questo tipo di guasto improvviso del pneumatico potrebbe causare un incidente che provoca lesioni gravi a te stesso e agli altri intorno a te.
Quando guidi per un lungo periodo e i tuoi pneumatici raggiungono la loro temperatura massima di esercizio, ciò si verifica naturalmente. Significa che stanno funzionando al massimo della capacità e non ci sono problemi con la pressione al loro interno.
Tuttavia, se uno o più pneumatici si riscaldano molto prima del solito, è possibile che si sia verificato un problema con il sensore di pressione degli pneumatici. Ciò potrebbe causare un gonfiaggio insufficiente, che aumenta lo stress sul battistrada di questo pneumatico durante la guida.
Ogni volta che fai un viaggio in macchina, che si tratti di un paio di isolati o di diverse miglia per visitare gli amici o andare al supermercato, la pressione dei pneumatici dovrebbe rimanere uniformemente distribuita all'interno di quel pneumatico.
Se uno o più pneumatici perdono improvvisamente la pressione dell'aria durante la guida, significa che qualcosa è andato storto con i meccanismi interni che controllano questa pressione.
Quando si preme l'acceleratore e si utilizza il regolatore di velocità del veicolo (ad es. Cruise control), significa che deve esserci aria sufficiente in ogni pneumatico per mantenere una certa resistenza contro la strada. Se hai difficoltà a mantenere la velocità del veicolo ySo ifr durante la guida, ciò potrebbe essere dovuto alla pressione insufficiente dei pneumatici causata da un sensore del pneumatico difettoso.
Come accennato in precedenza, il tuo sensore di pressione dei pneumatici svolge un ruolo cruciale nella guida della tua auto. Se ha smesso di funzionare o è diventato difettoso, potresti riscontrare problemi a girare il veicolo a sinistra o a destra durante la guida. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che un lato della tua auto è più pesante dell'altro a causa delle differenze di pressione dell'aria tra entrambi i lati.
Se uno o più pneumatici perdono lentamente aria nell'ambiente circostante, dovresti farlo controllare il prima possibile da un meccanico professionista. Ciò potrebbe indicare un problema con il meccanismo della valvola interna, che controlla la pressione dei pneumatici all'interno di ogni pneumatico. Se non viene risolto rapidamente, ciò potrebbe causare seri problemi con il sensore di pressione dei pneumatici su tutta la linea.
Se la spia della pressione dei pneumatici del tuo veicolo rimane accesa, potrebbe significare che c'è un guasto al sensore di pressione dei pneumatici. Ciò significa che non sarà in grado di registrare le variazioni della pressione dell'aria nei tuoi pneumatici e trasmettere queste informazioni al sistema di controllo centrale della tua auto. Quando noti che questa spia si accende, chiedi a un professionista di controllare immediatamente il problema.
Se hai identificato che la spia della pressione dei pneumatici è accesa, è importante trovare la causa di questo problema. Questo dovrebbe essere sostituito rapidamente prima che qualsiasi meccanismo interno si rompa completamente a causa di un sensore difettoso.
Quando hai bisogno di assistenza per gli pneumatici del tuo veicolo o altri problemi che influiscono sulle sue prestazioni complessive, assicurati di visitare uno dei centri di assistenza in questa pagina.
Ogni sensore di pressione dei pneumatici è progettato per trasmettere i dati sui tuoi pneumatici al sistema di gestione del tuo veicolo. Se questo non riesce, devi farlo controllare da un professionista per determinare che tipo di problema c'è e migliorare lo stato di questi sensori.
Il modo migliore per garantire che il sensore di pressione dei pneumatici non si danneggi o smetta di funzionare è mantenere sempre il corretto gonfiaggio degli pneumatici. Dovresti anche controllare regolarmente questi sensori per rilevare eventuali segni di danni, in modo che non si guastino quando ne hai più bisogno.
Inoltre, ci sono alcuni suggerimenti e trucchi specifici che puoi implementare per prevenire la gestione dei guasti alla pressione dei pneumatici, tra cui:
Questa sezione risponde ad alcuni dei guasti più comuni del sensore di pressione dei pneumatici.
La risoluzione di un guasto al sensore di pressione dei pneumatici dipenderà dal problema specifico che interessa questi dispositivi. Ad esempio, se noti che la spia della pressione dei pneumatici è accesa ed è a causa di un dispositivo difettoso, questo dovrebbe essere sostituito completamente.
Se il tuo veicolo perde aria da uno o più pneumatici, ciò potrebbe indicare un meccanismo della valvola difettoso che di solito un professionista può riparare.
In altri casi, potrebbe essere necessario ripristinare il sistema dopo aver eseguito alcune procedure di manutenzione come la rotazione dei pneumatici, la sostituzione o il controllo dei livelli di pressione. Ciò non accadrà in ogni caso, ma è progettato per garantire che il sistema di gestione della tua auto possa continuare a monitorare e regolare il corretto gonfiaggio degli pneumatici in futuro.
Il costo della riparazione di un guasto alla pressione dei pneumatici dipenderà dal problema specifico che ha interessato questi dispositivi. A volte, ciò può essere correlato a danni interni, che potrebbero richiedere la sostituzione dell'intera unità sensore. Altre volte, potrebbe essere necessario solo ricalibrarlo o eseguire una regolazione.
Tuttavia, supponiamo che il tuo veicolo perda aria da uno o più pneumatici. Il problema sarà probabilmente correlato a un meccanismo della valvola difettoso che di solito può essere riparato da un professionista. In questo caso, dovresti aspettarti di pagare circa $ 100 – $ 150 per questi servizi.
Ricorda che la sostituzione dell'errore di pressione dei pneumatici potrebbe variare a seconda della marca del tuo veicolo. Ad esempio, alcuni produttori offrono la calibrazione gratuita del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici per la durata della garanzia del veicolo. Questo non è obbligatorio ma può essere fatto da un professionista in un'ora o due senza alcun costo per te.
Se vuoi sapere quanto costerà ottenere questo tipo di riparazione o sostituzione, considera di contattare un'officina locale specializzata in questo tipo di servizi. Puoi ottenere un preventivo portando la tua auto presso il loro negozio per un'ispezione e chiedendo loro il costo di queste riparazioni.
Esistono tre tipi principali di sensori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che possono essere trovati sui veicoli moderni.
I sensori TPMS di tipo diretto sono più precisi e offrono una gamma più ampia di vantaggi rispetto ai sistemi indiretti. Monitorano direttamente la pressione dei pneumatici in tempo reale e possono anche diagnosticare problemi nel meccanismo della valvola della tua auto che potrebbero non essere rilevabili da tipi indiretti.
Se riscontri uno dei segni di un guasto al sensore di pressione dei pneumatici, è importante farlo controllare da un professionista il prima possibile. Questo può essere riparato in modo relativamente semplice ea basso costo nella maggior parte dei casi.
Tuttavia, se il problema non viene risolto tempestivamente, potrebbe causare ulteriori danni e riparazioni più costose lungo la strada. Assicurati di tenere d'occhio le spie della tua auto e di agire se ne vedi una correlata a problemi di pressione dei pneumatici.
