1. Parcheggia la tua auto in un'area sicura e ben illuminata. Assicurarsi che il motore sia spento e si sia raffreddato completamente prima di iniziare il processo di riparazione.
2. Solleva la parte anteriore della tua auto utilizzando un cric e cavalletti o un sollevatore per auto. Assicurarsi di seguire le opportune precauzioni di sicurezza quando si solleva il veicolo.
3. Rimuovere la ruota del passeggero anteriore. Ciò ti consentirà di accedere alla cinghia a serpentina e alla pompa dell'acqua.
4. Allentare il tendicinghia della cinghia a serpentina. Ciò ti consentirà di rimuovere la cinghia a serpentina dalla pompa dell'acqua e dalle altre pulegge.
5. Rimuovere i bulloni che fissano la pompa dell'acqua. Solitamente ci sono 3-4 bulloni che fissano la pompa dell'acqua al blocco motore. Utilizzare una chiave inglese o una chiave a tubo per rimuovere questi bulloni.
6. Separare con attenzione la pompa dell'acqua dal blocco motore. Potrebbe esserci del materiale di guarnizione che tiene in posizione la pompa dell'acqua. Fare attenzione a non danneggiarlo quando si rimuove la pompa dell'acqua.
7. Pulisci la superficie di accoppiamento della pompa dell'acqua sul blocco motore. Assicurarsi di rimuovere qualsiasi vecchio materiale della guarnizione o eventuali detriti.
8. Applicare una nuova guarnizione alla nuova pompa dell'acqua. Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente prima di installarla.
9. Reinstallare la pompa dell'acqua. Stringere saldamente i bulloni che fissano la pompa dell'acqua al blocco motore.
10. Reinstallare la cinghia a serpentina. Far passare la cinghia attorno a tutte le pulegge, inclusa la puleggia della pompa dell'acqua, quindi serrare il tendicinghia a serpentina.
11. Riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante. Fare riferimento al manuale del veicolo per il tipo corretto di liquido refrigerante e la quantità richiesta.
12. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò farà circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema e controllerà eventuali perdite.
13. Prova su strada l'auto. Controllare l'indicatore della temperatura per garantire che il motore funzioni a una temperatura normale.
14. Ricontrolla tutte le connessioni, stringi eventuali bulloni o dadi allentati e ricollega tutti i connettori elettrici scollegati durante il processo.
Nota :Questa guida fornisce una panoramica generale dei passaggi coinvolti, ma la procedura effettiva può variare leggermente a seconda del modello e dell'anno specifici. Se non sei sicuro di uno qualsiasi dei passaggi, ti consigliamo di consultare il manuale di riparazione del tuo veicolo o di chiedere assistenza a un meccanico professionista.
