Come si sostituisce la retromarcia nel 1974, il VW Bug non esegue il backup?

La sostituzione della retromarcia in una VW Bug del 1974 prevede diversi passaggi. Ecco una guida generale per aiutarti con il processo:

1. Raccogli strumenti e parti:

- Assicurarsi di disporre degli strumenti necessari, comprese chiavi inglesi, prese, cacciaviti, pinze e un martinetto di trasmissione o supporto simile.

- Procurarsi la retromarcia sostitutiva e tutte le parti correlate, come guarnizioni e paraoli.

2. Preparare il veicolo:

- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote.

- Scollegare la batteria per evitare problemi elettrici durante la riparazione.

3. Rimuovere la trasmissione:

- Individuare e rimuovere la piastra di ispezione della trasmissione.

- Scaricare l'olio della trasmissione in un contenitore idoneo.

- Scollegare il collegamento del cambio alla trasmissione.

- Rimuovere il supporto della trasmissione e abbassare la trasmissione utilizzando il martinetto della trasmissione.

- Scollegare l'albero motore dalla flangia trasmissione.

4. Smontare la trasmissione:

- Separare la trasmissione dalla campana.

- Rimuovere la retromarcia dal carter trasmissione.

5. Installa la nuova retromarcia:

- Posizionare la nuova retromarcia nella scatola trasmissione e fissarla adeguatamente mediante la bulloneria di fissaggio.

- Assicurarsi che l'ingranaggio sia correttamente allineato e si adatti perfettamente al suo posto.

6. Rimontare la trasmissione:

- Rimontare la campana e fissarla con gli appositi bulloni o dadi.

- Riattaccare l'albero motore alla flangia trasmissione.

7. Reinstallare la trasmissione:

- Sollevare e reinstallare con attenzione la trasmissione nel veicolo.

- Rimontare il supporto della trasmissione.

8. Ricollegare i componenti:

- Ricollegare il collegamento del cambio alla trasmissione.

- Riempire la trasmissione con nuovo fluido del tipo consigliato.

9. Testare e verificare:

- Ricollegare la batteria.

- Avviare il veicolo e verificare il corretto funzionamento della retromarcia. Provalo inserendo la retromarcia e spostando il veicolo avanti e indietro.

10. Controlli finali:

- Ricontrollare che tutti i bulloni, i dadi e i componenti siano fissati saldamente.

- Controllare eventuali perdite dalla trasmissione.

- Effettuare un breve giro di prova del veicolo per assicurarsi che la retromarcia funzioni correttamente e non vi siano ulteriori problemi.

Ricorda, lavorare su una trasmissione può essere complesso ed è essenziale seguire le precauzioni di sicurezza. Se non ti senti a tuo agio con il compito o non hai esperienza con la riparazione della trasmissione, è consigliabile chiedere aiuto a un meccanico qualificato o a uno specialista della trasmissione.