Come si può ridurre il ritorno di fiamma su una motocicletta dopo aver rimosso i deflettori?

1. Evitare chiusure brusche dell'acceleratore . Quando si chiude improvvisamente l'acceleratore, si interrompe il flusso di carburante al motore, causando l'accumulo di carburante incombusto nello scarico. Questo carburante può quindi accendersi, provocando un ritorno di fiamma. Per evitare chiusure brusche dell'acceleratore, provare ad anticipare la necessità di rallentare e chiudere l'acceleratore gradualmente.

2. Ripristinare il getto del carburatore . Quando rimuovi i deflettori dallo scarico della tua moto, aumenterà il flusso d'aria attraverso il sistema di scarico. Ciò può prosciugare la miscela aria/carburante, causando anche ritorni di fiamma. Per correggere questo problema, potrebbe essere necessario rilanciare il carburatore per aumentare la quantità di carburante che fluisce nel motore.

3. Installare un sistema di scarico aftermarket . Un sistema di scarico aftermarket progettato specificamente per la tua moto sarà più efficiente nel ridurre il ritorno di fiamma rispetto a un sistema di scarico di serie. Questo perché i sistemi di scarico aftermarket sono generalmente progettati per migliorare il flusso d'aria attraverso il sistema di scarico e prevenire l'accumulo di carburante incombusto.

4. Controlla le candele . Anche le candele usurate o sporche possono causare ritorni di fiamma. Se le candele sono vecchie o sporche, sostituiscile con nuove.

5. Assicurati che il momento sia corretto . Se la fasatura della tua motocicletta non è corretta, il motore può funzionare in modo irregolare, con il rischio di ritorni di fiamma. Per verificare i tempi, fare riferimento al manuale del proprietario della motocicletta.

6. Verificare la presenza di perdite d'aria . Anche le perdite d'aria nel sistema di aspirazione possono causare ritorni di fiamma. Per verificare la presenza di perdite d'aria, ispezionare il collettore di aspirazione e tutti i tubi flessibili ad esso collegati. Se trovi delle perdite, sigillale con sigillante siliconico.

7. Se tutto quanto sopra è verificato e continui a riscontrare ritorni di fiamma, è possibile che il tuo sistema di scarico sia troppo grande per la tua moto.

- Controllare il sistema rispetto alle specifiche per verificarne il corretto adattamento.

- Se necessario, installa un sistema di scarico della dimensione adeguata alla tua moto.