Detto questo, ecco uno schema generale della procedura. Questa non è una guida esaustiva e avrai bisogno di un manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo (si consiglia un manuale di Haynes o Chilton) per istruzioni dettagliate, specifiche di coppia e diagrammi.
i. Preparazione:
1. Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria. Indossare occhiali e guanti di sicurezza.
2. Raccogli strumenti e parti: Avrai bisogno di un set completo di prese e chiavi metriche, un kit di strumenti della catena di distribuzione (specifico per il motore 2.2L), una chiave di coppia, un martinetto e un martinetto, una padella di scarico, una nuova catena di temporizzazione, pignoni (albero a zucchero e albero a camme), tenditore e eventuali guarnizioni o guarnizioni necessarie. Fare riferimento al manuale di riparazione per le parti esatte.
3. Consultare il manuale di riparazione: Prima di iniziare, rivedere accuratamente le istruzioni del manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico. Immagini e diagrammi sono essenziali.
ii. Accesso al motore:
1. Olio motore di scarico: Questo è fondamentale per ridurre al minimo le fuoriuscite di petrolio durante il processo.
2. Rimuovere gli accessori: Probabilmente dovrai rimuovere vari accessori come l'alternatore, la pompa del servosterzo e forse anche il compressore di condizionamento dell'aria per ottenere l'accesso al coperchio della catena di distribuzione.
3. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione: Questo di solito comporta la rimozione di diversi bulloni e potenzialmente altri componenti.
iii. Sostituzione della catena di temporizzazione:
1. Segno Catena di temporizzazione e pignoni: Prima di rimuovere qualsiasi cosa, segna attentamente le posizioni del pignone dell'albero motore e dell'albero a camme l'uno rispetto all'altro e la catena di distribuzione. Questo è fondamentale per un adeguato rimontaggio. Usa marcatori di verniciatura o un pugno per fare segni precisi.
2. Rimuovere la catena di distribuzione: Segui attentamente le istruzioni nel manuale di riparazione. Ciò può comportare l'uso di strumenti specializzati per tenere i pignoni in posizione e rimuovere il tenditore a catena.
3. Installa nuova catena di temporizzazione e tenditore: Installare la nuova catena, assicurando che sia correttamente seduta sui pignoni e il tenditore funziona correttamente. Utilizzare gli strumenti appropriati per mantenere la tensione durante l'installazione.
4. Segni di temporizzazione a doppio controllo: Dopo aver installato la nuova catena, verifica attentamente che i segni di temporizzazione si allineano ancora perfettamente. Qualsiasi disallineamento causerà gravi danni al motore.
IV. RIMISTRATTO:
1. Sostituire il coperchio della catena di distribuzione e le guarnizioni: Installare nuove guarnizioni per garantire una tenuta adeguata. Coppia bulloni alle specifiche nel manuale di riparazione.
2. Reinstallare gli accessori: Reinstallare gli accessori rimossi in precedenza, garantendo che tutte le connessioni siano sicure.
3. Olio del motore di ricarica: Aggiungi la quantità e il tipo di olio corretti.
4. Riconnetti la batteria: Ricollegare il terminale negativo della batteria.
v. Verifica:
1. Motore di avvio: Avviare con cura il motore e ascoltare eventuali rumori insoliti. Verificare la presenza di perdite.
2. Verifica i tempi: Sebbene ciò sia difficile senza strumenti specializzati, ascolta qualsiasi operazione di motore irregolare che potrebbe suggerire un tempismo errato.
3. Controlla il livello dell'olio: Assicurarsi che il livello dell'olio sia corretto e controlla le perdite.
Considerazioni importanti:
* Specifiche di coppia: Utilizzare una chiave di coppia e aderire alle specifiche del produttore per tutti i bulloni. L'eccesso di mugioli può danneggiare i componenti, mentre il sottovalutazione può portare a perdite.
* PULITÀ: Mantieni il vano motore pulito e privo di detriti durante il processo.
* Manuale di riparazione: Il tuo manuale di riparazione è la tua Bibbia per questo lavoro. Non tentare questo senza uno.
Questa è una panoramica semplificata. Il processo effettivo è molto più coinvolto e richiede conoscenze e strumenti specializzati. Ancora una volta, se non ti senti a tuo agio con questo livello di riparazione, porta il tuo veicolo in un meccanico qualificato. Il costo di una riparazione professionale è molto inferiore al costo del danno al motore causato da una catena di distribuzione installata in modo improprio.
