Strumenti di cui hai bisogno:
* Jack e Jack Stands: Essenziale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
* Chiave di aletta: Per rimuovere le ruote.
* Croni ruote: Per fissare le ruote posteriori.
* Set di chiavi socket: Metrica, con varie dimensioni (probabilmente tra cui 10 mm, 13 mm e 15 mm, forse altre).
* Set di chiavi: Metrica, potrebbe essere necessario per alcuni bulloni.
* Clamp C calibro freno o strumento equivalente: Per comprimere il pistone della pinza del freno. Questo è fondamentale per consentirti di adattare i nuovi cuscinetti.
* pinze: Per vari compiti, tra cui la rimozione di perni da cotter.
* Rilevate: Per pulire le superfici della pinza.
* Cleaner freno: Per pulire le superfici della pinza e del rotore.
* Nuove pastiglie dei freni: Assicurati di ottenere i cuscinetti corretti per la tua Jeep Wrangler YJ del 1989.
* Nuovi rotori (opzionale): Se i rotori vengono valutati o indossati eccessivamente, sostituirli.
* Chiave di coppia: Altamente raccomandato per rafforzare i bulloni alla specifica corretta.
* Guanti: Proteggi le tue mani.
* occhiali di sicurezza: Proteggi i tuoi occhi.
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Parcheggia su una superficie di livello, coinvolgi il freno di stazionamento, piede le ruote posteriori e usa i stand per sollevare in modo sicuro la parte anteriore della jeep. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
2. Rimuovere la ruota: Allentare i dadi a tracolla prima di sollevare la jeep. Rimuovere la ruota.
3. Rimuovere la pinza:
* Individuare i bulloni di montaggio della pinza (di solito due).
* Utilizzare la presa appropriata per rimuovere questi bulloni. Tieni traccia dei bulloni e di eventuali rondelle.
* Rimuovere con cura la pinza. Potrebbe essere utile supportare la pinza con un cavo o un filo per impedire che si apra dalla linea del freno.
4. Compressa il pistone della pinza: Utilizzare il clamp C (o lo strumento appropriato) per comprimere attentamente il pistone della pinza del freno. Questo ti darà lo spazio necessario per installare le nuove pastiglie dei freni. Fai attenzione a non danneggiare il sigillo del pistone. Alcuni pistoni girano mentre vengono compressi; Potrebbe essere necessario ruotare il pistone mentre lo comprime.
5. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni: Le vecchie pastiglie dei freni dovrebbero semplicemente scivolare fuori. Ispezionare gli indicatori di usura del freno.
6. Ispezionare il rotore: Ispezionare con cura il rotore del freno per punteggio, usura eccessiva o crepe. Se necessario, sostituire il rotore. Se stai riutilizzando il rotore, puliscilo accuratamente con una spazzola metallica e un detergente per freni.
7. Installa le nuove pastiglie dei freni: Installare con cura le nuove pastiglie dei freni nella pinza.
8. Reinstallare la pinza: Posizionare con cura la pinza sul rotore e fissarla con i bulloni di montaggio. Stringere i bulloni alla coppia specificata del produttore.
9. Reinstallare la ruota: Installare la ruota e serrare i dadi a spigoli. Non stringerli ancora completamente.
10. Abbassa la jeep: Abbassare con cura la jeep a terra.
11. Stringere i dadi ara: Stringere a fondo i dadi a spigoli usando una chiave per ale, seguendo il motivo a stella per garantire un serraggio uniforme.
12. Ripeti per l'altro lato: Ripeti i passaggi 2-11 per l'altra ruota anteriore.
13. Pompa i freni: Prima di guidare, pompare il pedale del freno più volte per accumulare pressione del freno.
14. Test Drive: Prendi una breve prova per assicurarti che i freni funzionino correttamente. Se noti qualcosa di insolito, come freni spugnosi o rumori insoliti, smetti immediatamente e controlla il tuo lavoro.
Considerazioni importanti:
* sanguinando i freni: Dopo aver sostituito i componenti del freno, è una buona idea sanguinare i freni per rimuovere qualsiasi aria che potrebbe essere entrata nel sistema. Questa è una procedura separata e richiede un aiutante.
* Specifiche di coppia: Consultare sempre un manuale di riparazione per le specifiche di coppia adeguate per tutti i bulloni e i dadi. L'eccesso di mugioli può danneggiare i componenti.
* Fluido freno: Se stai lavorando al sistema frenante, tieni presente che il fluido del freno è corrosivo. Tienilo lontano dalle superfici dipinte e dalla pelle. Se ottieni fluido del freno sulla pelle, lavalo immediatamente con acqua e sapone.
Questa guida fornisce una panoramica generale. Le procedure specifiche possono variare leggermente. Fare sempre riferimento a un manuale di riparazione specifico per la tua Jeep Wrangler YJ del 1989 per istruzioni precise e specifiche di coppia. Se ti senti a disagio a eseguire tu stesso questa riparazione, è meglio portare la tua jeep a un meccanico qualificato. Il fallimento dei freni può essere pericoloso, quindi la sicurezza dovrebbe essere la massima priorità.
