i. La preparazione è la chiave:
1. Raccogli strumenti e materiali: Avrai bisogno di un set completo di prese e chiavi metriche e standard, una chiave di coppia, un martinetto di trasmissione, un paranco a motore (altamente raccomandato), un installatore di tenuta principale posteriore e lo strumento di rimozione (essenziale per evitare danni), una nuova guarnizione principale posteriore (assicurarsi che sia corretto per il tuo motore), sigillante a guarnizione (appropriato per le guarnizioni olio), raggini, degeneri puliti e bicchieri di sicurezza.
2. Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria. Lavorare in un'area ben ventilata. Usa i stand jack per supportare in modo sicuro il veicolo. Indossare attrezzature di sicurezza appropriate.
3. Fluidi di scarico: Svuotare completamente l'olio motore e il fluido di trasmissione. Consentire il tempo ampio per i fluidi.
ii. Rimozione della trasmissione (metodo più comune):
1. Scollegare i componenti: Scollegare l'albero di trasmissione, il collegamento a turni, il cavo del tachimetro e qualsiasi altro componente collegato alla trasmissione.
2. Supporta la trasmissione: Utilizzare un jack di trasmissione per supportare in modo sicuro la trasmissione.
3. Rimuovere la trasmissione: Separare con cura la trasmissione dal motore. Questo di solito viene fatto rimuovendo i bulloni da campana. Questo passaggio richiede uno sforzo significativo e strumenti potenzialmente specializzati.
iii. Sostituzione della guarnizione principale posteriore:
1. Accedi al sigillo: Con la trasmissione rimossa, avrai accesso alla guarnizione principale posteriore. Si trova nella parte posteriore del blocco motore, dove esce l'albero motore.
2. Rimuovere il vecchio sigillo: Utilizzare uno strumento di rimodellamento della guarnizione principale posteriore per rimuovere attentamente la vecchia guarnizione senza danneggiare l'albero a gomiti. Sii cauto per non graffiare il diario dell'albero motore.
3. Pulisci le superfici: Pulisci accuratamente il diario dell'albero motore e l'alloggiamento della guarnizione nel blocco del motore. Usa uno sgrassatore e pulisci gli stracci. Rimuovere i detriti o il vecchio sigillante.
4. Installa il nuovo sigillo: Utilizzare uno strumento di installazione di guarnizioni principali posteriori per installare attentamente la nuova guarnizione. Assicurati che sia seduto correttamente e uniformemente. Evita di forzarlo.
5. Ispezionare per danni: Ispezionare l'albero a gomiti per qualsiasi punteggio o danno. Se è presente un danno, potrebbe richiedere la riparazione o la sostituzione dell'albero motore.
IV. RIMISTRATTO:
1. Installa trasmissione: Reinstallare attentamente la trasmissione, garantendo che tutti i bulloni siano serrati alle corrette specifiche di coppia (consultare il manuale di riparazione).
2. Reconnect Components: Ricollegare tutti i componenti precedentemente disconnessi.
3. Fluidi di ricarica: Riempire l'olio motore e il fluido di trasmissione ai livelli corretti.
4. Verifica perdite: Avviare il motore e verificare le perdite attorno alla guarnizione principale posteriore. Lascia che il motore funzioni per un po 'per consentire all'olio di circolare e stabilirsi. Controlla di nuovo il livello dell'olio.
v. Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Questo è cruciale. Un manuale di servizio di fabbrica specifico per la Dodge 318 del 1986 fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e istruzioni passo-passo.
* SEAL in due pezzi vs. sigillo monopezzo: Il 318 del 1986 potrebbe utilizzare una tenuta principale monopezzo o due pezzi. Assicurati di avere la sostituzione corretta per il tuo motore.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio con questa riparazione, è meglio portare il tuo veicolo in un meccanico qualificato. Questo lavoro può essere molto impegnativo e l'installazione errata può causare danni significativi al motore.
Questa è una panoramica semplificata. Il tentativo di questa riparazione senza un'esperienza adeguata e gli strumenti giusti possono causare danni significativi al motore. Consultare sempre un manuale di riparazione affidabile e prendere in considerazione la ricerca di un aiuto professionale se ti manca l'esperienza necessaria.
