Quanto costa un’auto a idrogeno?

Il costo di un’auto a idrogeno varia a seconda della marca e del modello del veicolo, nonché del paese e della regione in cui viene venduta. In generale, le auto a idrogeno sono più costose dei veicoli a benzina, a causa del costo della tecnologia delle celle a combustibile e della disponibilità limitata di stazioni di rifornimento di idrogeno.

Negli Stati Uniti, la Hyundai Nexo è attualmente l’unica auto a idrogeno disponibile per l’acquisto. Il Nexo ha un prezzo di partenza di $ 58.300 e ha diritto a un credito d'imposta federale di $ 7.500. Altre auto a idrogeno disponibili in altri paesi includono la Toyota Mirai, la Honda Clarity Fuel Cell e la Mercedes-Benz GLC F-Cell.

Anche il costo del carburante a idrogeno stesso può variare in modo significativo a seconda della località. In California, dove esiste un’infrastruttura per l’idrogeno relativamente ben sviluppata, il carburante a idrogeno può costare fino a 3 dollari al chilogrammo. In altre parti del Paese, il carburante a idrogeno può costare fino a 10 dollari al chilogrammo.

Nel complesso, il costo di possedere e gestire un’auto a idrogeno può essere superiore al costo di possedere e gestire un veicolo a benzina. Tuttavia, poiché la tecnologia continua a svilupparsi e le infrastrutture dell’idrogeno migliorano, si prevede che il costo delle auto a idrogeno diminuirà in futuro.