Cos'è una rampa per camion in fuga ? Puoi descriverlo come una "trappola di sabbia" in cui a volte i camion devono entrare. Confuso? Non proprio.
Quando un veicolo pesante scende da una montagna o scende da un pendio abbastanza velocemente, non può fare affidamento completamente sul freno per fermarsi. L'impianto frenante non è abbastanza potente per supportare in tali situazioni. In effetti, questo tipo di veicolo fumerà il freno se il conducente tenta di fermarsi quando sta andando troppo veloce in discesa. Una rampa per camion in fuga è un salvatore in un'emergenza come questa.
Si tratta di un dispositivo per il traffico che aiuta i veicoli pesanti e gli autocarri carichi con problemi di frenata ad effettuare una sosta di sicurezza. Questa rampa è una corsia piena di ghiaia o sabbia, abbastanza grande per un autobus o un camion e collegata alla sezione in discesa della strada principale o su pendii ripidi nelle zone montuose.
Quando non è possibile controllare il veicolo in discesa e portarlo sulla rampa, il veicolo rallenta gradualmente. Come succede? Ebbene, la rampa assorbe la velocità del veicolo dissipandone l'energia cinetica in modo delicato. La sua struttura ascendente lo aiuta ulteriormente a rallentare i veicoli pesanti.
Tali rampe sono assolutamente necessarie perché, come qualsiasi altra attrezzatura, il motore e il meccanismo di frenata di un veicolo possono guastarsi. Inoltre, i conducenti sono solo esseri umani, quindi possono perdere la segnaletica stradale. Molti conducenti inesperti non sanno nemmeno come guidare un veicolo pesante su una strada collinare. Spesso salgono in salita quando scendono da un pendio e non possono tornare indietro.
Ognuna di queste situazioni può portare a un violento incidente ma grazie alle rampe i conducenti possono fermare il veicolo in sicurezza. Sono un vero toccasana, non solo per i camionisti, ma per molte altre persone sulla strada.
Il posizionamento di questi scambi è fondamentale perché ne determina l'efficienza. Li vedrai appena prima di un incrocio in una strada trafficata o di una svolta critica o di un cambio di curva di una strada. Potresti trovarli anche prima dell'arresto dei veicoli. Tuttavia, la loro posizione può variare a seconda della topografia di un'area o di un paese.
Una rampa per camion in fuga è una costruzione costosa, soprattutto quando è costruita in una zona montuosa. Il costo può avvicinarsi o superare il milione di dollari.
Sai cos'è una rampa per camion in fuga e quanto è importante. Ora, ecco una rapida discussione su quanti tipi di rampe ci sono.
Una rampa di fuga per gravità è una pista inclinata verso l'alto situata parallela alla strada principale. Tale inversione di tendenza può causare il rollback del veicolo dopo l'arresto.
La sabbia vagamente accumulata in un piccolo spazio costruisce la rampa di fuga della pila di sabbia. Il problema è che i veicoli possono ribaltarsi a causa della natura sciolta della sabbia. Inoltre, la sabbia soccombe alle condizioni atmosferiche come pioggia, umidità e neve.
Un altro tipo è il letto di arresto che utilizza la ghiaia per fermare i veicoli mediante la resistenza al rotolamento. Si trovano sul lato della strada principale. L'ultimo tipo è una rampa di fuga con dispositivo di arresto meccanico costruita con reti in acciaio inossidabile. Questi sono costosi ma più efficaci di altri tipi.
