Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Assolutamente essenziale per la sicurezza.
* Cunei per ruote: Per evitare che il veicolo si muova.
* Chiave inglese: Per rimuovere la ruota.
* Set di chiavi a bussola: Sistema metrico, probabilmente incluso 13 mm, 14 mm e potenzialmente altri.
* Strumento di compressione con morsetto a C o pinza: Per spingere indietro il pistone della pinza. Un morsetto a C è più economico ma uno strumento appositamente costruito è più sicuro e più semplice.
* Chiave o presa per montare i bulloni della pinza: Questo varia in base al modello, quindi controlla il tuo veicolo.
* Pinze: Per rimuovere le coppiglie (se in dotazione).
* Detergente per freni: Per pulire la pinza e il rotore.
* Nuove pastiglie dei freni: Assicurati di avere le pastiglie corrette per il tuo specifico modello Chevy Tracker del 1999 (2WD o 4WD, le dimensioni del motore influiranno sulle pastiglie necessarie).
* Lubrificante penetrante (come PB Blaster): Può aiutare ad allentare i bulloni ostinati.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Occhiali di sicurezza: Proteggi i tuoi occhi dai detriti volanti.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggia su una superficie piana, innesta il freno di stazionamento e blocca le ruote opposte a quella su cui stai lavorando. Utilizzare i cavalletti per sollevare saldamente il veicolo dopo aver utilizzato il martinetto per sollevarlo.
2. Rimuovi la ruota: Usa la chiave inglese per rimuovere i dadi e togliere con attenzione la ruota.
3. Esporre la pinza del freno: Ora dovresti vedere la pinza del freno fissata al rotore.
4. Rimuovere il calibro:
* Individuare i bulloni di montaggio della pinza: Di solito si trovano sul retro della pinza.
* Applicare lubrificante penetrante se i bulloni sono difficili da rimuovere.
* Svitare i bulloni e rimuovere con attenzione la pinza. Spesso è utile sostenere la pinza con una corda elastica o un filo per evitare che rimanga appesa alla linea del freno.
5. Comprimere il pistone della pinza: Il pistone deve essere reinserito nella pinza per fare spazio alle nuove pastiglie più spesse. Utilizzare un morsetto a C o uno strumento di compressione a pinza . Fallo lentamente e in modo costante per evitare di danneggiare il pistone o le guarnizioni. Preparatevi all'espulsione di parte del liquido dei freni. Tieni degli stracci a portata di mano per raccogliere eventuali liquidi.
6. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni: Le vecchie pastiglie dei freni ora dovrebbero essere facilmente rimovibili. Prendere nota del loro orientamento per una corretta installazione dei nuovi cuscinetti.
7. Pulire la pinza e il rotore: Utilizzare un detergente per freni per pulire a fondo la pinza, il rotore e tutte le superfici circostanti.
8. Installare nuove pastiglie dei freni: Installare con attenzione le nuove pastiglie dei freni, assicurandosi che scorrano liberamente e siano correttamente inserite nelle rispettive scanalature.
9. Reinstallare il calibro: Ricollegare con attenzione la pinza alle staffe di montaggio e serrare i bulloni alla coppia specificata dal produttore.
10. Reinstallare il volante: Rimetti la ruota e stringi bene i dadi.
11. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il martinetto. Una volta a terra, serrare completamente i dadi ad alette secondo uno schema a stella.
12. Controllo finale: Pompare più volte il pedale del freno per garantire che le pastiglie siano in contatto corretto con il rotore. Provare a guidare il veicolo con cautela e controllare eventuali rumori insoliti o problemi di prestazioni dei freni.
Considerazioni importanti:
* Liquido dei freni: Se devi comprimere in modo significativo il pistone della pinza, potrebbe essere necessario controllare e rabboccare il serbatoio del liquido dei freni. Il livello basso del liquido dei freni è un problema serio.
* Condizione del rotore: Ispezionare il rotore per usura eccessiva o danni. Se è scanalato o deformato, potrebbe essere necessario rifarlo o sostituirlo.
* Condizione pinza: Ispezionare la pinza per perdite o danni. Una pinza inceppata può causare un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
* Freni sanguinanti: In alcuni casi, l'aria potrebbe entrare nelle linee dei freni durante questo processo richiedendo lo spurgo dei freni per ripristinare la corretta funzionalità. Consulta il manuale del proprietario per le istruzioni di spurgo corrette.
Questa è una guida generale. Possono esserci variazioni a seconda dell'anno e del modello specifico della tua Chevy Tracker del 1999. Se ti senti a disagio nell'eseguire questa riparazione, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. I freni installati in modo improprio possono essere estremamente pericolosi.
