* Interruttore del regolatore di velocità (situato sul volante): Questo è un punto di fallimento comune. È relativamente economico e facile da sostituire.
* Modulo di controllo della velocità (spesso integrato in altri moduli): Questo è il "cervello" del sistema. È più costoso e potrebbe richiedere una diagnosi professionale per determinare se si tratta del problema reale. È spesso integrato nel PCM (Powertrain Control Module) o in un altro modulo di controllo della carrozzeria, il che significa che potrebbe essere necessaria la sostituzione dell'intero modulo.
* Linee del vuoto: Il sistema di controllo automatico della velocità del Windstar utilizza il vuoto. Perdite nelle linee del vuoto possono impedirne il funzionamento. Questi sono relativamente economici e facilmente controllabili.
* Sensore di velocità: Il controllo della velocità di crociera si basa su informazioni precise sulla velocità del veicolo. Un sensore di velocità difettoso può causare problemi. Questo sensore fa spesso parte della trasmissione o del sistema ABS, quindi è più complicato sostituirlo.
* Attuatore (servo): Questo è il componente meccanico che controlla il cavo dell'acceleratore. È relativamente raro che fallisca, ma può essere un problema.
* Cablaggio/connettori: Cablaggi o connettori danneggiati o corrosi possono interrompere il circuito del controllo automatico della velocità. Ciò richiede un'attenta ispezione.
Prima di sostituire qualsiasi cosa:
1. Controlla i fusibili: Inizia con l'opzione più semplice ed economica. Consultare il manuale del proprietario per individuare i fusibili del controllo automatico della velocità.
2. Fai diagnosticare il sistema: Un meccanico professionista può utilizzare uno strumento di scansione per verificare la presenza di codici di guasto diagnostici (DTC) che individuano il problema in modo più accurato, risparmiando tempo e denaro su sostituzioni di parti non necessarie. Tentare di diagnosticare questo problema senza strumenti adeguati può essere un esercizio frustrante e costoso.
La sostituzione di uno qualsiasi di questi componenti richiede solitamente una certa attitudine meccanica. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sul tuo veicolo, è meglio portarlo da un meccanico qualificato.
