* Ingranaggi installati in modo errato o danneggiati: Questo è il colpevole più probabile. Durante la ricostruzione, qualcosa potrebbe essere stato assemblato in modo errato, un ingranaggio potrebbe essere danneggiato oppure uno spessore potrebbe mancare o essere posizionato in modo errato, determinando un ingranamento errato degli ingranaggi. Questa è la possibilità più seria e richiede attenzione professionale.
* Cuscinetti usurati o danneggiati: I cuscinetti nel differenziale supportano gli ingranaggi e i loro alberi. I cuscinetti usurati o danneggiati creeranno rumori stridenti che aumentano con la velocità.
* Liquido differenziale basso: La mancanza di lubrificante causerà usura e molatura eccessive. Controllare immediatamente il livello del liquido. Se è basso, si tratta di una soluzione semplice (ma non spiega la *causa* del livello del liquido basso). Tuttavia, un livello basso di liquido è spesso un *sintomo* di una perdita o di un problema interno più serio.
* Guarnizione del pignone o guarnizioni dell'asse danneggiate: Le perdite porterebbero a un livello basso del fluido, causando ulteriori danni.
Cosa NON dovresti fare:
* Continua a guidare il furgone: Guidare con il retrotreno stridente causerà ulteriori danni e guasti potenzialmente catastrofici.
Cosa dovresti fare:
1. Smettere immediatamente di guidare il furgone. Se si continua a guidare è probabile che si verifichino ulteriori danni.
2. Controllare il livello del fluido differenziale: Questo è il controllo più semplice da fare. Se è basso, potrebbe essere necessario rabboccare il livello (e indagare sulla fonte della perdita). Tuttavia, un livello basso di liquido probabilmente non è la *causa* della macinazione, ma piuttosto una conseguenza.
3. Riportalo al negozio che ha eseguito la ricostruzione: Poiché la rettifica è iniziata dopo la ricostruzione, sono responsabili della risoluzione del problema. Questo è fondamentale ai fini della garanzia. Spiegare chiaramente il problema e insistere per una diagnosi e una riparazione approfondite.
Se non riesci a tornare al negozio originale, dovrai portarlo in un negozio di trasmissioni rispettabile o in un meccanico specializzato in differenziali posteriori. Possono diagnosticare correttamente il problema e fornire una stima accurata della riparazione. Preparati a costi di riparazione potenzialmente significativi se gli ingranaggi o i cuscinetti sono danneggiati.
