Il metodo esatto dipende leggermente dal fatto che tu abbia gli hub con bloccaggio manuale o automatico:
Se disponi di hub con chiusura AUTOMATICA:
1. Spostare la leva della scatola di trasferimento su 2WD (o 2H - 2 alto). Questa leva si trova solitamente sulla console del pavimento, vicino al cambio. Cerca i contrassegni che indicano "2H", "4H" e possibilmente "4L" (4 Basso). Spostalo nella posizione 2H.
2. Questo è tutto. I mozzi automatici si disattiveranno automaticamente quando il caso di trasferimento è in modalità 2WD. Non è necessario attivarli o disattivarli manualmente.
Se disponi di hub con bloccaggio MANUALE:
1. Spostare la leva della scatola di trasferimento su 2WD (o 2H - 2 alto). Come sopra.
2. Sbloccare i mozzi anteriori. Questi si trovano sugli assi delle ruote anteriori. Ci sarà una manopola o una leva su ciascun mozzo. Ruota il mozzo per sbloccarlo (solitamente in senso antiorario) finché non è libero e non senti o senti un clic. Ciò disconnette le ruote anteriori dalla trasmissione. In genere troverai un diagramma vicino agli hub che mostra le posizioni bloccate e sbloccate.
Considerazioni importanti:
* Non spostare la scatola di trasferimento in 4WD o 4 Low durante la guida ad alta velocità su pavimentazione asciutta. Ciò può causare gravi danni alla trasmissione.
* Disinnestare sempre la trazione integrale prima di guidare su pavimentazione asciutta per una distanza significativa.
* Consulta il manuale del proprietario. È la migliore fonte di informazioni specifiche per il sistema 4WD del tuo Bronco II. La posizione delle leve e le procedure corrette saranno chiaramente dettagliate lì.
Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, è meglio consultare un meccanico che abbia familiarità con i vecchi Ford Bronco II.
