Problemi che *sembrano* problemi alla scatola dello sterzo ma di solito sono qualcos'altro:
* Sterzo allentato: Questa non è quasi *mai* la scatola dello sterzo stessa. Controlla:
* Collegamento dello sterzo: Cerca le estremità dei tiranti, il braccio tenditore, il tirante di trascinamento o anche il piantone dello sterzo stesso usurati, allentati o danneggiati. Questi sono colpevoli molto più comuni.
* Livello liquido servosterzo: Un livello basso di fluido porta a uno sterzo allentato e non reattivo. Controllare e rabboccare secondo necessità (utilizzando il fluido corretto).
* Pompa del servosterzo: Una pompa guasta può causare una scarsa risposta dello sterzo.
* Tubi del servosterzo: Anche i tubi flessibili che perdono o sono danneggiati comportano una cattiva sterzata.
* sterzata forte: Ciò potrebbe essere dovuto a diverse cose, di solito *non* alla scatola dello sterzo stessa:
* Liquido del servosterzo basso: Controlla e completa.
* Pompa del servosterzo: Una pompa guasta provoca difficoltà di sterzata.
* Tubi del servosterzo: Linee limitate o bloccate.
* Problemi interni allo sterzo: Sebbene *possibile*, questo è spesso un segno che la scatola non funziona e richiede la sostituzione, non la regolazione. È più probabile che questo venga percepito come un vincolo o una mancanza di sterzata fluida, piuttosto che semplicemente una sterzata dura.
Cosa fare:
1. Controlla prima l'ovvio: Livello del fluido del servosterzo, tubi flessibili e collegamento. Cerca eventuali danni visibili o perdite.
2. Chiedi a un professionista di ispezionarlo: Se hai escluso i controlli semplici, porta il tuo furgone da un meccanico qualificato o da uno specialista di sterzo/sospensioni. Hanno gli strumenti diagnostici e le conoscenze adeguati per determinare il problema reale. Cercare di "aggiustare" la scatola dello sterzo senza le competenze adeguate potrebbe facilmente peggiorare le cose.
3. Aspetta una sostituzione: Se il problema riguarda la scatola dello sterzo stessa, solitamente è più economico e sicuro sostituire l'intera unità piuttosto che tentare una riparazione. La ricostruzione delle scatole dello sterzo è un'abilità specializzata che richiede strumenti e attrezzature specializzati.
In breve, evita di provare a regolare da solo la scatola dello sterzo. Concentrati prima sulle cause più semplici e più probabili, quindi cerca un aiuto professionale. Gestire in modo improprio il sistema di sterzo è pericoloso.