Il tuo cambio è rotto devi tirarlo su cambiare marcia Quale problema?
Il problema è che il meccanismo del cambio è progettato per muoversi secondo uno schema specifico (tipicamente su e giù, sinistra e destra) per innestare marce diverse. Se *solo* hai la possibilità di tirarlo verso l'alto, sei fortemente limitato nella tua capacità di selezionare la marcia appropriata per le tue esigenze di guida. Non sarai in grado di scalare la marcia e cambiare marcia potrebbe essere difficile o addirittura impossibile a seconda del meccanismo esatto e di quanto in alto puoi tirare la leva. Ciò renderà la guida estremamente difficile, pericolosa e potenzialmente impossibile a seconda del terreno e delle condizioni del traffico.
