* Dimensione del sollevamento del corpo: Un piccolo sollevamento del corpo (1-2 pollici) avrà probabilmente un impatto minimo sugli ingranaggi. Sollevamenti del corpo più grandi (3+ pollici) potrebbero richiedere una considerazione, ma non è automatico.
* Dimensione dei pneumatici: Questo è il fattore più importante. I pneumatici di diametro maggiore aumentano efficacemente il rapporto di trasmissione complessivo. Un aumento significativo del diametro del pneumatico modificherà sostanzialmente le prestazioni del tuo veicolo, rendendolo potenzialmente lento ad accelerare e privo di potenza, soprattutto in salita. Questo perché il tuo motore deve lavorare di più per far girare i pneumatici più grandi.
* Ingranaggio attuale: Qual è il tuo attuale rapporto di trasmissione dell'asse posteriore? I camion spesso venivano forniti con rapporti diversi (ad esempio 3,73, 4,10, 4,56) a seconda delle opzioni e dell'uso previsto. Un camion già con la marcia bassa (come un 4.56) potrebbe tollerare pneumatici più grandi meglio di uno con una marcia più alta (come un 3.73).
* Il tuo stile di guida e terreno: Se rimorchi spesso carichi pesanti o guidi su terreni collinari, sentirai gli effetti dei pneumatici più grandi e potenzialmente avrai bisogno di cambiare marcia più di chi guida principalmente su strade pianeggianti con carichi leggeri.
In breve: Un piccolo sollevamento della carrozzeria e un piccolo aggiornamento degli pneumatici probabilmente non richiederanno un cambio di marcia. Tuttavia, una combinazione di un body lift più grande *e* pneumatici significativamente più grandi quasi certamente *richiederà* una nuova marcia per mantenere prestazioni e guidabilità accettabili.
Per determinare se è necessaria una nuova marcia, calcolare la variazione del diametro del pneumatico. Quindi, utilizza un calcolatore del rapporto di trasmissione online (molti sono disponibili con una rapida ricerca sul Web) per vedere in che modo il nuovo diametro del pneumatico influisce sul rapporto di trasmissione complessivo. Confronta questo con il tuo rapporto attuale per valutare il cambiamento. Un aumento sostanziale (più del 10-15%) di solito giustifica la considerazione di un riassetto. Se ti trovi alle prese con l'accelerazione o con la salita in salita dopo il sollevamento e le gomme, il cambio di marcia è una forte indicazione che ne hai bisogno.
