L'aspirazione è quella sensazione di tosse e soffocamento che si prova quando il cibo o un liquido finisce "nel tubo sbagliato".
Qualcosa di simile accade anche se l'acqua in eccesso entra nel tuo motore, si chiama Hydrolock, e può danneggiare il tuo veicolo!
**Che cos'è un motore idrobloccato e come si ripara?**Un motore idrobloccato si verifica quando l'acqua o un altro liquido entra nella camera di combustione e impedisce al pistone di completare la corsa. Ciò accade perché i liquidi sono incomprimibili, a differenza dell'aria che può essere compressa durante la corsa di compressione. Le cause più comuni includono:– Guida in acque profonde o inondazioni – Guarnizione della testa difettosa che consente al refrigerante di entrare nei cilindri – Collettore di aspirazione danneggiato – Condizioni meteorologiche avverse che causano ingestione di acqua Segni di idroblocco:– Il motore smette improvvisamente di funzionare – Strani colpi o rumori stridenti – Il motore non gira – Acqua visibile nella presa d'aria o nello scarico Come riparare un motore idrobloccato:1. **Arresta immediatamente** – Non tentare di riavviare il motore2. **Rimuovere le candele** – Ciò consente al liquido intrappolato di fuoriuscire3. **Svuotare i cilindri** – Far girare il motore manualmente per espellere l'acqua4. **Controllare l'olio motore** – Se contaminato con acqua, cambiarlo immediatamente5. **Ispezionare per danni** - Cercare bielle piegate o pistoni incrinati6. **Sostituisci i filtri** – Potrebbe essere necessario sostituire i filtri dell'aria e del carburante7. **Valutazione professionale** – Chiedi a un meccanico di valutare i danni interni. La prevenzione è fondamentale:evita di guidare in presenza di acqua stagnante e mantieni correttamente il sistema di raffreddamento.
I pistoni del motore sono progettati per comprimere una miscela di aria e carburante, non acqua. Per questo motivo, se nel cilindro entra una quantità sufficiente di acqua, potrebbe verificarsi un bloccaggio idraulico, il che significa che tutti i cilindri smettono di muoversi contemporaneamente.
Gran parte del danno successivo dipende dalla velocità con cui stavi andando quando è successo.
Fortunatamente, in questa guida chiarirò tutte le informazioni vitali su un motore idrobloccato. Ciò riguarda anche le cause del blocco idraulico del motore, se può causare danni e come risolverlo.
Sei pronto per iniziare?
Andiamo subito al dunque!
Non guidare attraverso le pozzanghere, poiché ciò potrebbe causare un blocco idraulico del motore. Il termine attuale è Blocco idrostatico , che è stato abbreviato in Hydrolock. Ciò si verifica quando l'acqua in eccesso entra nella camera di combustione.
Quando un pistone raggiunge il massimo della sua corsa, se il volume d'acqua all'interno è maggiore della quantità di spazio rimasto, si verificherà l'idroblocco.
Perché? Perché l'acqua è meno comprimibile della miscela aria/carburante al suo interno. Quindi, quando il pistone tenta di comprimerlo, tutti i cilindri si fermeranno contemporaneamente.
Ciò si tradurrà in suoni di schianto o tintinnio all'interno del motore che dureranno diversi secondi, seguiti dallo spegnimento.
In quali situazioni può verificarsi l'ingresso di acqua nei cilindri? Esistono numerosi esempi, come guidare sotto un acquazzone torrenziale o attraversare una pozzanghera profonda. Questo è uno dei motivi che hanno danneggiato le inondazioni i veicoli vengono spesso totalizzati in seguito.
È anche possibile che l'idroblocco si verifichi a causa di altri fluidi, come olio o liquido di raffreddamento. Tuttavia, ricorda che se ciò accade, probabilmente significa che hai un problema serio all'interno del motore, come una guarnizione della testa bruciata o una frattura nel blocco.
L'Hydrolock può essere estremamente dannoso per un motore e potrebbe richiedere la sua sostituzione completa. Tuttavia, la velocità a cui stavi andando è ciò che in genere determina l'entità del danno.
Mentre gli RPM sono bassi, ad esempio quando sei al minimo o avanzi lentamente, potrebbe entrare solo una piccola quantità di acqua. In questo caso è necessario agire rapidamente per rimuoverlo prima che causi problemi di corrosione.
Se stavi andando velocemente quando si è verificato l'idroblocco, dove gli RPM erano alti, potrebbero verificarsi seri danni.
Un paio di questi sono costituiti da:
Quando si associano le parole “metallo” e “acqua”, la prima cosa che molti di noi immaginano è la ruggine. Questa è esattamente la situazione con l'idrolock.
Se non agisci rapidamente per rimuovere l'acqua, il motore si arrugginirà, il che probabilmente lo renderà inutile .
La fattibilità di una soluzione dipende dalla quantità di acqua penetrata e da quanto tempo è rimasta lì.
Se ti muovessi a una velocità costante quando gli RPM erano minimi, potresti essere in grado di eliminare l'acqua dal sistema da solo.
Ciò comporta la rimozione delle candele, l'avvio del motore e quindi il riscaldamento mentre è in parcheggio. Dovresti notare la fuoriuscita di acqua da uno o più cilindri. Dovresti anche sostituire le candele con altre nuove. Tuttavia, in una situazione seria, dovresti essere in grado di asciugarti.
È essenziale pulire le pareti del cilindro per eliminare l'umidità che potrebbe causare danni. Tuttavia, se non è disponibile un'area sicura, la pulizia può essere effettuata in un secondo momento.
L'altra possibilità è che ci sia una quantità significativa di acqua all'interno del motore. In questo caso, non c’è davvero niente che tu possa fare se non salvare ciò che puoi e sostituire il resto. Nel peggiore dei casi, un motore idrobloccato può costare tra $ 3.000 e $ 8.000 .
Non guidare in una pozzanghera. Qual è la migliore linea d'azione se pensi di aver bloccato il motore?
Non aspettare, perché più a lungo lo fai, maggiori saranno le possibilità di subire danni da corrosione.
Il caso peggiore è che il tuo motore non funzioni e ne hai bisogno di uno nuovo. Non ignorare questo. Il tuo conto monetario ti ringrazierà più tardi.