Toyo Tyres è un leggendario produttore di pneumatici con una lunga storia non solo nella creazione di pneumatici affidabili, ma anche nell'innovazione lungo il percorso. Una delle innovazioni più significative su cui Toyo Tyres ha lavorato sono i pneumatici airless. Questi sono in lavorazione per le auto sono in lavorazione da quasi 20 anni. Con la spinta ai veicoli elettrici e il costo più elevato della manutenzione dei pneumatici per veicoli elettrici, i pneumatici airless rappresentano un progresso significativo per il progresso dei veicoli elettrici.
Toyo Tire presenta il pneumatico airless https://t.co/ n8Vgs6Qo6Q #japannews pic.twitter.com/cc4wi3Jym4
— Japan Today News (@JapanToday) 8 settembre 2017
Gli pneumatici airless non sono una nuova idea. Questo tipo di pneumatico è stato utilizzato su apparecchiature più piccole e i produttori vogliono perfezionare questo tipo di pneumatico. La grande idea alla base di questi pneumatici è che non hanno bisogno di essere riempiti d'aria per funzionare. Quale pilota non lo amerebbe? Una gomma che non ha bisogno di aria non sarebbe più una gomma a terra.
Un altro enorme vantaggio della nuova tecnologia è che questi modelli non possono appiattirsi a causa di una foratura. Questo può assicurarti l'opportunità di ottenere pneumatici di cui ti puoi fidare e sarà meno probabile che tu rimanga bloccato sul ciglio della strada. Inoltre, i pneumatici airless non richiedono lo stesso livello di manutenzione, a parte le rotazioni.
A differenza dei normali pneumatici che si basano sull'aria, i pneumatici airless funzionano grazie a inserti in schiuma, plastica o compositi in fibra di vetro. Questi materiali conferiscono al pneumatico la sua struttura e, a loro volta, utilizzano meno gomma. In alcuni casi, le gomme utilizzano un design a raggi che consente alle gomme di essere trasparenti e può offrire un bel po' di supporto. Inoltre, questo design può offrire una guida sorprendentemente fluida e controllata che si comporta bene come pneumatici normali.
Uno degli aspetti migliori dell'idea di uno pneumatico airless è che può offrire prestazioni eccezionali. Poiché i veicoli elettrici si basano sulle batterie e le batterie sono sorprendentemente pesanti, i pneumatici airless possono offrire una migliore resistenza al rotolamento. I pneumatici normali perderanno gradualmente la pressione dell'aria, costringendo l'auto a utilizzare più energia per ruotare il pneumatico. Senza aria negli pneumatici, puoi goderti molta più efficienza. Questo ti aiuterà a evitare di fermarti per caricare più spesso.
Il passaggio ai veicoli elettrici è il risultato del tentativo di ridurre le emissioni e l'impronta di carbonio. Se Toyo Tyres o altri produttori avranno successo, potrebbe esserci un effetto drastico sull'impronta di carbonio. Gli pneumatici utilizzano un bel po' di gomma e la distruzione di pneumatici usati è un lavoro sporco.
Con gli pneumatici airless, la produzione effettiva di questi è molto più pulita. Nel caso di Toyo, puntano a utilizzare il materiale termoplastico. I termoplastici sono diversi dalla plastica normale nel processo di produzione. L'olio viene utilizzato durante il processo di produzione della plastica ordinaria, che non è esattamente ecologica o facilmente riciclabile. D'altra parte, i termoplastici sono molto più facili da riciclare e sono riutilizzabili.
L'idea delle gomme airless è nuova. Per anni questa idea sembrava uscita da una storia di fantascienza. Ma, con il duro lavoro e lo sforzo di Toyo Tyres, questi pneumatici potrebbero diventare una realtà. Toyo, come altri produttori, sta lavorando duramente per rendere questi pneumatici più durevoli ed efficienti. Se ciò è possibile, e possono anche capire un processo per produrli su scala più ampia, potrebbe essere un enorme cambiamento nel settore.
Sebbene gli pneumatici airless sembrino molto più vicini alla realtà che mai, potrebbero essere ancora lontani alcuni anni.
