Nel recente documentario del National Geographic Before the Flood, Leonardo DiCaprio ha sottolineato le cause umane del cambiamento climatico e il ruolo del governo nel definire un quadro per combattere il cambiamento climatico.
Una delle parti migliori del film è quella in cui mostra come il presidente Obama abbia ribaltato la sua posizione sul matrimonio gay nel 2012. Anche questo dimostra quanto i politici dipendano dalle persone che li eleggono. A volte i politici guidano, ma spesso seguono semplicemente la percezione pubblica...
Mi è piaciuto molto il documentario. Ma quello che mi ha colpito è stata quanta attenzione ci sia sull'azione governativa dall'alto verso il basso. L'accordo sul clima di Parigi dello scorso anno è ora ratificato alla COP22 di Marrakech. L'azione del governo richiede molto tempo ed è solo un pezzo del puzzle. Per limitare il cambiamento climatico, dobbiamo agire noi stessi.
Circa il 23% di tutta la CO2 proviene oggi dal settore dei trasporti. Questo settore è anche l'emettitore di CO2 in più rapida crescita al mondo. Viaggiare nelle aree urbane, purtroppo, arriva troppo spesso con molte partenze e fermate. Essere bloccati negli ingorghi non è solo dannoso per il tuo umore, ma anche per la tua salute. Anche quando sei dentro la tua macchina. Forse la parte peggiore è che ci vuole troppo tempo.
In media, le persone guidano meno di 40 miglia al giorno, quindi perché il 50% delle persone vuole ancora un'autonomia di oltre 190 miglia prima di acquistare un veicolo elettrico?
All'inizio di quest'anno, Storm, un team di studenti dell'Università di Tecnologia di Eindhoven, nei Paesi Bassi, ha intrapreso un viaggio di 80 giorni intorno al mondo con una moto completamente elettrica. Quando gli studenti hanno fatto la loro tappa a New York, è stato chiesto loro se la distanza fosse un problema. "Mi ci sono voluti solo 90 minuti per guidare 17 miglia, non credo che l'autonomia sia il problema", ha prontamente risposto il motociclista. E ha ragione. La portata non è il problema.
Un recente studio del MIT dimostra che l'87% della popolazione statunitense sarà in grado di coprire la propria routine di guida quotidiana con un veicolo elettrico di fascia media. L'ansia da range è un argomento emotivo. Pensalo come il tuo rapporto con la batteria del tuo smartphone. Non c'è mai abbastanza potenza. Non puoi resistere nemmeno un giorno con esso.
Probabilmente hai un posto designato per caricare il tuo telefono a casa e in ufficio. Se vogliamo superare l'ansia da range, dobbiamo seguire un approccio simile. Non si tratta di ampliare l'autonomia del veicolo, ma di assicurarsi che la tua auto non finisca la carica. Il governo degli Stati Uniti sta investendo fortemente in corridoi di ricarica rapida per fornire questa sicurezza. Solo le persone e i conducenti di veicoli elettrici caricheranno la propria auto comunque quando è ferma.
La mia convinzione è che il tempo è l'unica cosa che non abbiamo in abbondanza. Non tornerai mai indietro nel tempo che ci hai messo a leggere questo blog. Né lo riprenderai dall'ingorgo di stamattina. E lo stesso vale per il tempo che hai dedicato alla ricarica rapida della tua auto. Per questo è fondamentale poter ricaricare le nostre auto a casa e al lavoro. Quindi possiamo caricare mentre dormiamo e caricare mentre lavoriamo. Non c'è tempo da perdere.
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