Se sei mai andato in un negozio di ricambi auto o ti sei anche guardato intorno in un'officina di riparazioni auto, sei consapevole di quanti diversi tipi e gradi di olio motore sono disponibili. È quasi pazzesco le opzioni disponibili in questi giorni! Detto questo, tuttavia, l'olio motore è molto migliore oggi rispetto agli anni passati. I produttori hanno migliorato la durata dell'olio e molti oli motore, in particolare quelli sintetici, contengono additivi che mantengono il motore più pulito e funzionante più a lungo che mai. Ma con così tante opzioni disponibili, quale tipo di olio è il migliore? Ebbene, prima di tutto, ogni veicolo ha requisiti specifici per l'olio e tali requisiti devono essere rispettati a tutti i costi. Ogni motore è progettato per funzionare con un tipo specifico di olio e se metti l'olio sbagliato nel tuo veicolo, potresti danneggiare irreparabilmente il tuo motore, quindi lo ripetiamo, controlla le specifiche dell'olio del tuo veicolo prima di andare oltre.
Successivamente, diamo un'occhiata a quattro diverse categorie di oli:
Olio convenzionale premium – Questo tipo di olio è in genere di serie nei veicoli nuovi e sono disponibili diverse viscosità che copriranno quasi tutti i veicoli passeggeri in circolazione oggi. Molti veicoli funzionano alla grande con olio convenzionale di prima qualità, tuttavia, i veicoli ad alte prestazioni tendono a richiedere una miscela sintetica.
Olio di miscele sintetiche – Per pochi centesimi in più rispetto all'olio convenzionale premium, puoi utilizzare una miscela sintetica nel tuo veicolo. Si tratta di una miscela di olio sintetico mescolato con olio organico e sono specificamente formulati per temperature più elevate e carichi più pesanti. Sono meno volatili, il che significa meno perdita di olio e maggiore risparmio di carburante. Molti proprietari di SUV e camion scelgono questo tipo di olio motore per proteggere dall'utilizzo di carichi pesanti.
Olio completamente sintetico – Questo è un olio premium e il prezzo lo riflette. Tuttavia, le prestazioni dell'olio completamente sintetico non hanno eguali tra gli oli motore. Molti veicoli di fascia alta o high-tech richiedono oli completamente sintetici:pensa a BMW o Corvette o persino Mustang. Sono in grado di mantenere una lubrificazione ottimale a temperature più elevate e mantenere una migliore portata a temperature più basse. Hanno una durata molto più lunga e offrono una migliore protezione contro i depositi.
Olio ad alto chilometraggio – Considerando che molti veicoli in circolazione hanno più di 11 anni e molti esperti sostengono che circa due terzi dei veicoli in circolazione oggi hanno più di 75.000 miglia, l'olio ad alto chilometraggio è un'ottima aggiunta all'olio motore mercato. Questi oli sono appositamente formulati per proteggere i motori più vecchi. Contengono condizionanti e additivi che aiutano a proteggere da morchie d'olio, consumo di olio e perdite e aumentando l'usura del motore.
La scelta del giusto tipo e categoria di olio motore è ovviamente importante per proteggere il tuo motore, ma se non cambi mai l'olio questo è un punto controverso. Il cambio regolare dell'olio, inclusa la sostituzione del filtro dell'olio, è l'operazione di manutenzione più importante che puoi eseguire sul tuo veicolo. La maggior parte dei guasti meccanici può essere ricondotta a una manutenzione trascurata e i cambi dell'olio sono in cima alla lista per importanza.
