Pubblicato originariamente sul sito web del Rocky Mountain Institute.
Di Ryan Laemel
Questo articolo è stato scritto in collaborazione da Jagabanta Ningthoujam.
Noi del Rocky Mountain Institute abbiamo lavorato in India negli ultimi cinque anni, supportando il governo e i leader aziendali nella transizione energetica del paese. Eppure alcuni di noi hanno appena iniziato a chiamare Delhi la nostra casa. Nell'ultimo anno abbiamo assistito ai difficili problemi della famigerata congestione di Delhi e dell'inquinamento atmosferico tossico, l'ultimo dei quali ha portato 4 bambini su 10 della città a soffrire di disturbi respiratori legati all'inquinamento atmosferico.
Cos'è veramente la natura e come l'abbiamo rovinata.
Questa è la catena montuosa Dhauladhar dell'Himachal, visibile dopo 30 anni, da Jalandhar (Punjab) dopo che l'inquinamento è sceso al livello più basso. Questo è ca. 200 km di distanza dritti. #Lockdown21 #MadreNatura #Guarigione globale. pic.twitter.com/cvZqbWd6MR
— Diksha Walia (@Deewalia) 3 aprile 2020
Tuttavia, gli ultimi mesi sono stati un piacevole cambiamento per l'ambiente:i cieli blu sono diventati più comuni. Sebbene sappiamo tutti che le circostanze che portano a questi momenti di aria pulita sono uniche, ci hanno comunque fornito una visione di come potrebbe essere uno sviluppo urbano pulito e verde.
Questa visione dei cieli blu può essere contrastata con le significative conseguenze socioeconomiche derivanti sia dalla pandemia di COVID-19 che dalle misure per contenerne la diffusione. La sfida è:come possiamo trasformare questa rinnovata visione in una realtà a lungo termine? Qual è la strada per i cieli azzurri e la ripresa economica?
Per affrontare le sfide della pandemia, i leader del settore pubblico e privato a livello globale stanno valutando interventi a breve e lungo termine per sostenere la ripresa economica. In questo contesto, l'India ha recentemente annunciato un pacchetto di aiuti da 266 miliardi di dollari, uno dei più grandi pacchetti di stimolo tra i mercati emergenti. Sebbene gli sforzi per la ripresa rappresentino difficili compromessi tra economia, ambiente ed equità sociale, l'opportunità di ricostruire offre un'opportunità unica per garantire un futuro più pulito e più verde per il paese.
Nella nostra recente analisi sosteniamo la priorità di una transizione energetica pulita nello sforzo di ripresa dell'India, con particolare attenzione alle opportunità nei settori dei trasporti e dell'energia. Il nostro nuovo rapporto, Verso un'economia energetica pulita:opportunità post-COVID-19 per i settori dell'energia e della mobilità dell'India , identifica i principi e le opportunità strategiche affinché i leader del paese continuino a lavorare per costruire un futuro energetico pulito, resiliente e a basso costo per l'India.
Queste opportunità presentano notevoli vantaggi economici e ambientali. Il settore dei trasporti indiano può risparmiare 1,7 gigatonnellate di emissioni cumulative di anidride carbonica ed evitare circa 600 milioni di tonnellate di petrolio equivalente nella domanda di carburante entro il 2030 attraverso la mobilità dei passeggeri condivisa, elettrica e connessa e un trasporto merci economico, pulito e ottimizzato. Significativi risparmi sono conseguibili anche nel settore energetico attraverso l'adozione di energie rinnovabili, stoccaggio di energia, efficienza e flessibilità.
Nel rapporto esponiamo quattro principi che possono fungere da quadro per i responsabili politici e altri decisori chiave che prendono in considerazione programmi a sostegno del futuro dell'energia pulita dell'India:
1) Investi in soluzioni energetiche a basso costo
2) Supportare sistemi energetici resilienti e sicuri
3) Dare priorità all'efficienza e alla competitività
4) Promuovere l'equità sociale e ambientale
Le principali opportunità che abbiamo individuato nel settore dei trasporti includono la sicurezza del trasporto pubblico, il potenziamento e l'espansione delle infrastrutture di trasporto non motorizzate e la riduzione dei chilometri percorsi dal lavoro da casa ove possibile. Vediamo anche un'opportunità per sostenere le strategie nazionali per adottare veicoli elettrici nei segmenti merci e passeggeri e per fare dell'India un hub di esportazione automobilistica.
Nel settore dell'energia, le priorità principali includono il miglioramento delle attività e delle operazioni di distribuzione dell'elettricità, l'abilitazione delle energie rinnovabili e delle risorse energetiche distribuite e la promozione della resilienza energetica e della produzione locale di energie rinnovabili e tecnologie di accumulo dell'energia.
È importante considerare queste opportunità attraverso un quadro temporale per aiutare i responsabili delle decisioni a stabilire la priorità su cosa fare e quando farlo in un momento in cui ci sono priorità più contrastanti che mai.
Traiettoria strategica per i pacchetti di stimoli:correggilo prima, sostituiscilo ed estendilo, poi trasformalo e cresce.
Poiché l'economia torna a un certo grado di normalità, l'attenzione dovrebbe spostarsi sulla sostituzione e sull'estensione dei programmi che incoraggiano una transizione verso l'energia pulita. Gli esempi includono la continuazione del programma FAME II da 1,4 miliardi di dollari del Dipartimento dell'industria pesante. Il settore dell'elettricità dovrebbe inoltre concentrarsi su una tariffa che rifletta i costi e su una migliore tariffazione delle esternalità per consentire un settore della distribuzione finanziariamente sostenibile.
Ola, la più grande azienda indiana di servizi di trasporto passeggeri, si è espansa nel settore della mobilità elettrica a marzo 2019
Infine, il paese deve sostenere il suo impegno a lungo termine per la crescita, la trasformazione e la resilienza, sfruttando la sua solida capacità manifatturiera, i grandi mercati nazionali e l'ecosistema dell'innovazione in rapida evoluzione. Gli investimenti pubblici iniziali in ricerca e sviluppo, progettazione, produzione ed esportazione di veicoli e componenti, in particolare per veicoli elettrici e batterie, possono mobilitare finanziamenti privati e fornire chiarezza alla comunità imprenditoriale. Il necessario investimento in un portafoglio di energia pulita che aiuti l'integrazione rinnovabile, la risposta alla domanda e le risorse energetiche distribuite posizionerà anche il settore elettrico per una trasformazione a lungo termine.
Immagine per gentile concessione di Future Trends
Nel prossimo decennio, la domanda di mobilità dei passeggeri dell'India (in chilometri di veicoli percorsi), la domanda di trasporto merci (in tonnellate-chilometri) e la produzione di elettricità raddoppieranno tutti. Senza cambiamenti significativi, gli impatti ambientali e sulla salute pubblica delle emissioni di carbonio e dell'inquinamento atmosferico dell'India diventeranno più gravi. Mentre i leader indiani cercano di ricostruire l'economia del paese, un'economia basata sull'energia pulita è ora più importante che mai. Se riusciamo a ricostruire meglio, potremmo vedere un mondo in cui i cieli azzurri sono la norma.
#1 Renault per lanciare l'auto elettrica in India entro il 2022
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