Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze
Fuori, ci sono le familiari scene di devastazione:Macerie. Fango. Linee elettriche rotte. Ma all'interno del centro di volontariato nella prefettura di Nagano, nel cuore del Giappone, gli elettroutensili si caricano, una fotocopiatrice ronza e gli odori di riso bollito e caffè fresco riempiono l'aria. Sulla scia del tifone Hagibis, coloro che lavorano al centro hanno trovato un modo inaspettato per collegarsi alla rete:la Nissan LEAF bianca parcheggiata all'esterno.
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze, Shuhei Kobayashi, del Nagano Volunteer Center con una Nissan LEAF
"Può caricare strumenti, come un avvitatore a impatto o una sega circolare, che utilizziamo per rimuovere pareti o pavimenti danneggiati dall'alluvione", afferma Ryosho Hara.
L'elettricità estratta dalla batteria dell'auto viene condivisa in tutto il centro attraverso cavi polverosi. Gli indirizzi delle persone colpite vengono fotocopiati, le mappe sono sparse in stanze ben illuminate e scoppi di risate attraversano anche il momento più buio.
"Senza elettricità non possiamo fare nulla", aggiunge Hara, "quindi è molto utile".
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze, Con l'elettricità e l'aria condizionata spente, il caldo rendeva difficile per questi bambini nella città di Kisarazu, nella prefettura di Chiba, pisolino di mezzogiorno – fino a quando una FOGLIA è arrivata e ha portato sollievo alimentando alcuni fan.
L'idea di utilizzare i veicoli elettrici Nissan durante i disastri è nata durante il terremoto e lo tsunami del 2011 in Giappone, che ha scosso persino una nazione abituata ai frequenti tifoni e che ha subito un decimo dei terremoti del mondo negli ultimi 10 anni. Dopo che quasi 5 milioni di case hanno perso energia nel disastro del 2011, Nissan ha fornito una piccola flotta di LEAF di prima generazione per dare una mano. L'azienda ha anche iniziato a esplorare come utilizzare le auto elettriche per condividere la propria energia.
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze, Ryosho Hara, un volontario di Disaster NPO Tabishonin
All'interno del Centro del Volontariato di Nagano, con luci alimentate dalla Nissan LEAF
Questo non è un sogno lontano. È una realtà. Non solo a Nagano , ma anche nella prefettura di Chiba vicino a Tokyo (colpita dal tifone Faxai) o durante le inondazioni a Kumamoto, nel sud-ovest del Giappone, all'inizio di quest'anno.
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze
"Stiamo utilizzando la tecnologia ora, per soluzioni reali, per soddisfare le esigenze immediate", afferma Asako Hoshino, vicepresidente esecutivo di Nissan e presidente del comitato di gestione dell'azienda per il Giappone e l'ASEAN.
La tecnologia sta guadagnando riconoscimenti. L'interruttore blu è stato premiato ai Japan Resilience Awards 2020, dove Nissan è stata l'unica casa automobilistica nell'elenco dei vincitori. Il programma è stato citato per aver mostrato la potenziale offerta delle auto elettriche durante le emergenze, insieme al loro ruolo nella gestione dell'energia e nella battaglia contro il cambiamento climatico.
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze
Il piano più ampio di Nissan è quello di creare un nuovo "ecosistema di veicoli elettrici", in cui le auto immagazzinano e condividono l'energia con le case, le aziende e la rete più ampia, non solo durante le emergenze ma ogni giorno. Utilizzando adattatori come quelli del centro di volontariato di Nagano, i veicoli elettrici possono ricaricare le batterie quando la domanda è bassa, immagazzinare quell'energia e distribuirla durante le ore di punta.
La potenza delle batterie dei veicoli elettrici Nissan sulle strade ha già il potenziale per alimentare mezzo milione di famiglie giapponesi per un'intera giornata. Blue Switch consente di vedere come le reti elettriche statiche e vulnerabili possono essere trasformate in reti dinamiche, flessibili e altamente distribuite.
Qual è il prossimo? Il Padiglione Nissan a emissioni zero a Yokohama ha dimostrato che i conducenti possono pagare il parcheggio scaricando la corrente dai loro veicoli elettrici.
Il progetto Blue Switch di Nissan sblocca l'energia immagazzinata nelle batterie delle auto per aiutare le persone colpite da terremoti, tifoni o altre emergenze
Nei Paesi Bassi, 148 batterie LEAF, molte riproposte, aiutano ad alimentare uno stadio sportivo . La strada da percorrere è spalancata.
