Il prossimo anno, con l'arrivo della Nissan Leaf 2019, Nissan prevede di attirare i clienti di auto premium.
Mentre la maggior parte delle volte confrontiamo le auto elettriche con altre auto elettriche, ora dovremmo iniziare a confrontarle con le auto ICE (Internal Combustion Engine) che sostituiranno.
È risaputo che è molto più economico e più facile migliorare le prestazioni con i motori elettrici che con ICE. Sapendo questo, Nissan utilizzerà le sue auto elettriche per rubare clienti alle case automobilistiche premium e BMW è l'obiettivo numero uno.
Non commettere errori, a porte chiuse Nissan si aspetta che la MY Leaf 2019 gareggi con la BMW Serie 1 hatchback a benzina e diesel. Non importa della piccola BMW i3 elettrica.
In termini di prestazioni e prezzo, la Nissan Leaf 2019 può competere con la BMW Serie 1 hatchback, inoltre la Leaf avrà la raffinatezza che solo le trasmissioni elettriche possono fornire.
Vediamo i prezzi della BMW Serie 1 a benzina 5 porte hatchback con cambio automatico in Germania.
BMW Serie 1 5 porte hatchback con cambio automatico prezzi in Germania
Vediamo ora le specifiche della versione normale Nissan Leaf e un'anteprima di cosa ci si aspetta per la versione e-Plus.
Specifiche Nissan Leaf di seconda generazione
Tesla ha già dimostrato che è più facile ottenere prestazioni più elevate con le auto elettriche e domina la sua nicchia, l'anno prossimo Nissan inizierà a testare la formula in un mercato più ampio.
In Europa, ogni mese vengono vendute circa 10.000 BMW Serie 1. Vedremo se Nissan Leaf e-Plus riuscirà a vendere così tanto.
Cosa ne pensi della strategia di Nissan di utilizzare le auto elettriche per competere con le attuali case automobilistiche premium?
