Veicoli elettrici ottimali, LLC. (Optimal-EV) entra nella produzione di veicoli elettrici, con il loro bus navetta a piano ribassato S1LF elettrico a batteria. L'S1LF integra una piattaforma del telaio Ford E450 quasi appositamente costruita, che è stata completamente ottimizzata con la carrozzeria del veicolo e raggiunge un'altezza ridotta senza inginocchiare le sospensioni. L'S1LF completamente elettrico sarà caratterizzato da una rampa d'ingresso conforme ADA per le operazioni di paratransito e una valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) di 14.500 libbre, senza riduzione della capacità di carico. 
L'S1LF sarà caratterizzato da un sistema di batterie efficiente e potente, prodotto proprio qui negli Stati Uniti, con 113 kWh di capacità energetica raffreddata a liquido, alimentando un sistema di trazione dell'asse posteriore completamente elettrico a emissioni zero. Il veicolo è progettato per consentire più di 125 miglia di autonomia e può ricaricarsi completamente in circa due ore con la ricarica rapida CC opzionale. L'S1LF è disponibile solo come bus elettrico a batteria pura.
Veicoli elettrici ottimali, LLC. è un derivato di Optimal, Inc., una società di ingegneria al servizio degli OEM automobilistici come fornitore di servizi di ingegneria preferito da oltre 33 anni. L'S1LF integra anni di esperienza in progettazione automobilistica, ingegneria e simulazione CAE (Computer Aided Engineering) e ottimizzazione di Optimal, culminando nell'affidabilità, sicurezza e prestazioni elevate dei prodotti di qualità automobilistica con un sistema elettrico ad alta efficienza completamente integrato e installato in fabbrica sistema di alimentazione. Il gruppo di ingegneri di Optimal si è concentrato sulla progettazione di veicoli elettrici e sistemi dal 2015. L'S1LF debutterà all'APTA EXPO 2021 e l'S1LF è il primo di numerosi veicoli elettrici commerciali pianificati da Optimal-EV per l'uso in una varietà di applicazioni. 
Immagini per gentile concessione di Optimal Electric Vehicles, LLC. (Ottimale-EV)
