C'è stato uno scossone al produttore francese con alcuni grandi cambiamenti in vista. Renault ha rilasciato i suoi piani "Renaulution" che includono una serie di piccoli veicoli elettrici, oltre a trasformare il marchio di auto sportive Alpine al 100% elettrico.
Renault si è già fatta un nome nel mercato delle auto elettriche con la Zoe, ma questi nuovi piani promettono anche altri piccoli veicoli elettrici.
Forse la parte più eccitante di questo annuncio è che Alpine diventerà elettrica al 100%. Renault ha rilanciato il marchio per l'auto sportiva A110 e la dedizione del gruppo è chiara anche nella ridenominazione del suo team di F1 in Alpine F1 Team.
Le auto sportive alpine continueranno con un modello di auto sportiva elettrica che viene costruito in collaborazione con Lotus. Questo viene posizionato come un veicolo all'avanguardia con tutta la tecnologia più recente che si diffonderà in altri veicoli del Gruppo Renault.
Ciò significa che Dacia, un altro dei marchi Renault, coprirà il mercato a basso costo, Renault continuerà a servire l'acquirente mainstream con una serie semplificata di propulsori, mentre il marchio alpino completamente elettrico sarà un'opzione all'avanguardia per i primi utenti.
Le modifiche alla formazione sono solo una piccola parte di ciò che sta accadendo all'interno di Renault, come ha spiegato l'amministratore delegato Luca de Meo in una dichiarazione:"La Renaulution riguarda il passaggio dell'intera azienda dai volumi al valore. Più che un'inversione di tendenza, è una profonda trasformazione del nostro modello di business. Abbiamo posto basi solide e sane per le nostre prestazioni. Abbiamo semplificato le nostre operazioni partendo dall'ingegneria, adeguando le nostre dimensioni quando richiesto, riallocando le nostre risorse in prodotti e tecnologie ad alto potenziale.
“Questa maggiore efficienza alimenterà la nostra futura formazione:ricca di tecnologia, elettrificata e competitiva. E questo alimenterà la forza dei nostri marchi, ognuno con i propri territori chiari e differenziati; responsabili della loro redditività e soddisfazione del cliente. Passeremo da un'azienda automobilistica che lavora con la tecnologia a un'azienda tecnologica che lavora con le automobili, realizzando almeno il 20% dei suoi ricavi da servizi, dati e scambio di energia entro il 2030."
