BEV :Veicoli elettrici a batteria
Spesso abbreviato in EV (veicolo elettrico) o EV (veicoli elettrici). La "B" aggiunta è semplicemente un riferimento alla batteria che alimenta un veicolo elettrico.
Coefficiente di trascinamento: Spesso scritto come 'Cd'
Più basso è il numero, meglio è; più facilmente l'auto taglia l'aria, usando meno potenza per "combattere" contro la resistenza. Per riferimento, una Jeep Wrangler ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,454, uno dei valori più alti di qualsiasi veicolo di serie. La Tesla Model 3 ha un coefficiente di resistenza di solo 0,23.
EV :Veicolo elettrico
Qualsiasi veicolo:furgone o automobile, che sia alimentato esclusivamente da batteria e motori elettrici. Il futuro dell'automobilismo.
Noleggio Flexi
Un termine che indica un modo semplice, a breve termine e a basso impegno per le aziende di testare auto elettriche e furgoni. Per una panoramica completa, fai clic qui.
HEV: Veicolo elettrico ibrido
Gli HEV sono auto dotate sia di un tradizionale motore a benzina/diesel, sia di un motore elettrico alimentato a batteria. Capita spesso che il motore elettrico sia una fonte di alimentazione ausiliaria in un ibrido, piuttosto che una fonte di propulsione autonoma.
GHIACCIO :Motore a combustione interna
Il nome tecnico per i motori che utilizzano carburante tradizionale (benzina/diesel) per creare potenza. Secondo i piani attuali, tutte le vendite di nuove auto ICE saranno bandite dal 2030.
kW: Kilowatt (potenza di ricarica)
Quando si fa riferimento a un caricabatterie, maggiore è il kW, più veloce sarà la ricarica dell'auto. I caricabatterie da muro di base di casa sono 7kWh, mentre alcuni caricabatterie rapidi arrivano fino a 350kWh.
kW :Kilowatt (dimensione motore elettrico)
Per i motori elettrici, maggiore è il kW, migliore è la prestazione. Sebbene i veicoli elettrici abbiano valori di potenza, un modo rapido per avere un'idea delle prestazioni è guardare la capacità in kW del motore elettrico.
kWh: Kilowatt all'ora (dimensione della batteria del veicolo elettrico)
Questo sarà in genere preceduto da un numero e indica la dimensione e la capacità della batteria del veicolo. Maggiore è il kWh, maggiore è la carica che il veicolo può sostenere.
kWh :Kilowatt all'ora (Energy Pricing)
L'unità in cui viene calcolato il prezzo dell'elettricità. Spesso utilizzato per determinare il costo di una ricarica completa per un veicolo elettrico.
LCV :Veicolo commerciale leggero
Un termine generico per qualsiasi veicolo commerciale (furgoni, pick-up ecc.) con un peso lordo non superiore a 3,5 tonnellate (3.500 kg).
LEZ :Zona a basse emissioni
Questa zona copre la maggior parte della Greater London (e arriverà anche in alcune altre città), introdotta per penalizzare i più pesanti inquinatori di diesel. È una tariffa giornaliera di £ 100. Colpisce principalmente le aziende che utilizzano vecchi veicoli diesel.
OEM :produttore di apparecchiature originali
Spesso utilizzato come sostituto dei produttori di automobili di riferimento nell'industria automobilistica. Può essere utilizzato anche quando si discute di parti di ricambio per veicoli:le parti originali "OEM" sono generalmente di migliore qualità e più affidabili rispetto alle opzioni di terze parti.
PHEV :Veicolo elettrico ibrido plug-in
A differenza dei normali ibridi, i plug-in in genere funzionano prima con l'alimentazione elettrica. Quando la batteria è quasi scarica, il veicolo passa automaticamente al motore a combustione interna.
Gamma del mondo reale
Quando un veicolo elettrico viene immesso sul mercato, ottiene una gamma WLTP. In DriveElectric eseguiamo i nostri test per determinare l'autonomia che i nostri clienti possono effettivamente aspettarsi dal loro veicolo elettrico.
Frenata rigenerativa
Tecnologia che consente ai motori elettrici di un veicolo elettrico di restituire energia alla batteria. Quando l'auto rallenta e il pedale del freno viene premuto, il motore elettrico cambia direzione e aspira l'energia nella batteria.
ULEZ :Zona a bassissime emissioni
Un raggio sempre più ampio del centro di Londra. Per guidare attraverso l'ULEZ con un veicolo non esente (sono solo i veicoli elettrici e le motociclette che sono generalmente esenti) costa £ 12,50. La zona dovrebbe espandersi, il che significa che migliaia di auto familiari, furgoni e altri veicoli commerciali leggeri dovranno presto pagare la tassa.
WLTP :Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale
Questo è il test effettuato dai produttori per determinare l'autonomia di un veicolo elettrico. Questo è effettivamente l'efficienza con cui i produttori affermano che i loro veicoli elettrici sono simili ai valori MPG (miglia per gallone) delle auto tradizionali.
