Le Tesla sono le auto del futuro che si affidano interamente all'impianto elettrico per funzionare. Ciò include tutti i loro meccanismi di blocco. Come si apre una Tesla Model 3 frunk manualmente o senza alimentazione?
Ecco come puoi aprire il frunk di Tesla Model 3 con la batteria scarica:
Conoscere il proprio veicolo elettrico è uno dei modi principali per evitare di rimanere bloccati sulla strada. Il resto di questo articolo spiegherà in dettaglio ciascuno dei passaggi sopra elencati, assicurando che tutti possano aprire il frunk della propria Tesla se la batteria da 12 V si scarica.
Non puoi aprire manualmente la parte inferiore della tua Tesla Model 3 senza una fonte di alimentazione esterna.
Metodo | Quando usarlo |
Normali cavi jumper collegati a un veicolo ICE | In qualsiasi momento |
Un kit di avviamento rapido | In qualsiasi momento |
Una normale batteria da 9V | Solo quando l'auto è sbloccata o la batteria 12V è completamente scarica |
Tieni presente che tutti i metodi elencati nella tabella sopra devono essere utilizzati solo quando il touchscreen, il telecomando o l'app mobile della tua Tesla non possono aprire il frunk.
La copertura dell'occhione di traino è facile da sganciare. Ecco come rilasciarlo su Tesla Model 3 in pochi semplici passaggi:
Possiamo sempre fare riferimento a YouTube per una rappresentazione visiva di questo processo.
Mentre la Model 3 richiede la rimozione del tappo di traino, altri modelli Tesla utilizzano metodi diversi per accedere al frunk con la batteria scarica.
Ad esempio, Tesla Model S ha il processo di apertura manuale più complicato. Il processo richiede la rimozione di parte del rivestimento protettivo del passaruota. Puoi vedere di più in questo video di YouTube:
Dopo aver rimosso il telo di traino, dovrai estrarre i cavi che si trovano all'interno. Uno dei cavi deve essere fissato al coperchio con un pezzo di nastro biadesivo. Il cavo collegato può essere negativo o positivo.
Dopo aver effettuato l'accesso all'area e individuato i cavi, determinare quale cavo è positivo e quale negativo. Entrambi dovrebbero essere chiaramente etichettati con del nastro adesivo. Il cavo contrassegnato con nastro rosso è positivo, mentre quello contrassegnato con nastro nero è negativo.
Sebbene il processo possa sembrare un normale avviamento di emergenza, i cavi nell'occhiello di traino anteriore non caricano la batteria da 12 V dell'auto. Questi cavi vengono utilizzati solo per sbloccare il frunk e fornire l'accesso al suo contenuto.
Il passaggio successivo nell'apertura del modello 3 frunk con una batteria scarica è collegare l'alimentazione ai cavi nel passaggio precedente. Ecco come farlo:
Se stai utilizzando una batteria da 9 V invece di un'auto donatrice o di un avviatore di emergenza, il terminale più piccolo della batteria dovrebbe essere l'estremità positiva.
Se stai utilizzando un alimentatore esterno come un kit di avviamento di emergenza, dovrai accenderlo seguendo le istruzioni per il dispositivo. Una volta che l'avviamento di emergenza è acceso, il fermo dovrebbe sbloccarsi immediatamente, consentendoti di accedere al frunk della tua Model 3.
Nel caso in cui tu abbia deciso di utilizzare un'auto ICE di donatore o una batteria da 9V, non è necessario accendere nulla. Il fermo dovrebbe sganciarsi non appena finisci di collegare i cavi.
L'ultima cosa da fare nel processo di apertura manuale del frunk della tua Tesla Model 3 è scollegare i cavi. Proprio come quando si avvia un'auto, è necessario seguire un ordine particolare per la rimozione dei cavi:
Una volta terminato questo passaggio finale, puoi accedere al frunk della tua Tesla. Da lì, puoi riavviare o sostituire la batteria al litio da 12 V che si trova all'interno.
Cosa puoi fare quando la tua auto elettrica esaurisce la carica e non riesci ad aprire il frunk utilizzando il touchscreen, il telecomando o l'app mobile?
Ecco tutto ciò che devi fare per aprire manualmente il frunk della tua Tesla:
Anche se è improbabile che tu utilizzi mai questa procedura, è bene sapere che puoi comunque aprire il frunk della tua Model 3 anche con una batteria scarica.