La guida definitiva per ricaricare la tua auto elettrica a casa

Caricare un'auto elettrica in una stazione di ricarica è facile, ma che ne dici di ricaricarla a casa? Potresti avere numerose domande su apparecchiature aggiuntive, tempi di ricarica e altro. Ecco tutto su come caricare un'auto elettrica a casa!

Con l'attuale tasso di adozione dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, quasi il 10% di tutti i veicoli venduti entro il 2025 sarà elettrico. Con incentivi aggiuntivi come il credito d'imposta federale sui veicoli elettrici, è lecito ritenere che i BEV (veicoli elettrici a batteria) e i PHEV (veicoli ibridi plug-in) diventeranno più popolari solo nel prossimo futuro. Tuttavia, molti potenziali acquirenti hanno dei dubbi sulla possibilità di ricaricare le auto elettriche a casa.

La risposta breve è sì:puoi facilmente caricare un veicolo elettrico a casa. Tuttavia, c'è altro che devi sapere per ottenere la migliore esperienza dal tuo veicolo elettrico. In questo post, analizziamo tutte le domande che potresti avere!

Puoi caricare un veicolo elettrico a casa?

Sì, è assolutamente possibile caricare il tuo BEV o PHEV a casa . Tuttavia, a seconda della velocità di ricarica che desideri, puoi installare un'unità di ricarica di livello 1, livello 2 o livello 3 nel tuo garage con il connettore elettrico appropriato da collegare alla tua auto.

La velocità di ricarica viene solitamente misurata in termini di numero di miglia (autonomia) aggiunte per ogni ora di ricarica. Le unità di livello 1 hanno le velocità di ricarica più basse, mentre le unità di livello 3 sono le più veloci.

Quali sono i diversi livelli di unità di ricarica?

Unità di ricarica di livello 1

  • Si compone di un kit di connessione domestica da 120 V CA che può essere montato a parete e collegato a una presa domestica standard nel tuo garage
  • Questi possono essere facilmente installati nel tuo garage senza alcun aiuto professionale e non costerà molto
  • Le unità di livello 1 hanno le velocità di ricarica più basse per i BEV, con una media di 3-5 miglia/ora.
  • Può essere utilizzato per ricaricare i BEV che non vengono utilizzati per guidare lontano su base giornaliera
  • Tuttavia, i caricabatterie di livello 1 sono i migliori per la ricarica giornaliera dei PHEV , poiché hanno batterie più piccole
  • Connettori per auto utilizzati:Tesla, J1772

Unità di ricarica di livello 2

  • Le unità di ricarica di livello 2 richiedono un circuito a 240 V CA e quindi necessita di una linea di alimentazione direttamente dalla scatola dell'interruttore
  • Potresti aver bisogno dell'aiuto di un elettricista professionista per installare l'apposita presa e collegarla alla rete elettrica domestica
  • Tuttavia, hanno velocità di ricarica notevolmente più elevate da 12-80 miglia/ora
  • Ti costerà tra $ 500-1000 per installare un caricatore L2
  • Possono essere installati a casa, sul posto di lavoro e altre aree commerciali come centri commerciali, parcheggi, ecc.
  • Connettori utilizzati:Tesla, J1772

Unità di ricarica di livello 3

  • Le unità di livello 3 sono la ricarica più veloce , con una velocità di ricarica di 3-20 miglia al MINUTO .
  • In genere richiedono corrente continua ad alta tensione (400-480 V) e quindi sono raramente installati in casa.
  • I caricabatterie L3 sonopiù costosi rispetto a L1 e L2 e quindi installati solo dai produttori di veicoli elettrici
  • I caricabatterie Tesla di livello 3 sono chiamati Supercharger mentre altre aziende li chiamano DC Fast Chargers.

Puoi collegare un'auto elettrica a una presa normale?

Sì, la maggior parte delle auto elettriche è dotata di un'unità di ricarica 120V di livello 1 che funge da kit di connessione domestica. Questo caricabatterie da casa può essere collegato a una normale presa di corrente e utilizza un cavo elettrico (di solito un connettore J1772) da collegare all'auto per caricarlo. Se utilizzi un veicolo elettrico per la guida quotidiana, ti consigliamo di installare un'unità di ricarica di livello 2 nel tuo garage con l'aiuto di un tecnico professionista.

Tutti i veicoli elettrici utilizzano lo stesso connettore per il collegamento all'auto?

No, tutte le unità di ricarica per veicoli elettrici non utilizzano la stessa spina del connettore.

  • Le unità di ricarica di livello 1 e di livello 2 utilizzano il connettore J1772 (chiamato anche "J-plug")
  • Le unità di ricarica Tesla hanno i propri connettori Tesla proprietari
  • Nissan, Mitsubishi e altre società asiatiche utilizzano la spina CHAdeMO (Charge de Move)
  • Altri produttori di veicoli elettrici utilizzano la spina del sistema di ricarica combinato (CCS)

Quanto costa caricare un'auto elettrica a casa?

Il costo della ricarica di un veicolo elettrico a casa dipende molto dalle tariffe dell'elettricità nello stato/regione in cui vivi, dal periodo dell'anno e anche dal fatto che superi il picco limiti durante la ricarica. Tuttavia, in media, la ricarica della tua auto elettrica costa circa $ 50-60 al mese. Questo è molto più economico dei $ 150-200 spesi per il gas ogni mese!

Per elaborare, diamo un'occhiata ad alcuni numeri. Supponiamo che tu guidi in media 1200 miglia al mese e che il tuo veicolo elettrico abbia un'autonomia media di 4 miglia / kWh. Dividendo la distanza percorsa per l'autonomia, scoprirai che il tuo veicolo elettrico consuma 300 kWh ogni mese.

Moltiplicandolo per la tariffa elettrica media nel paese ($ 14 centesimi per kWh secondo l'Energy Information Administration degli Stati Uniti), il costo stimato per la ricarica del veicolo elettrico salirà a $ 42. Anche con tariffe leggermente gonfiate, scoprirai che il costo della ricarica di un veicolo elettrico a casa è molto più basso di quello speso per la benzina.

Leggi anche:Quanto costa caricare una Tesla?

Quanto tempo ci vuole per caricare un'auto elettrica a casa?

Ci vorranno circa 16-20 ore per caricare un veicolo elettrico quando è collegato a un caricatore di livello 1 da 120 V a casa . Tuttavia, puoi ridurre il tempo di ricarica a meno di 5 ore se utilizzi un caricabatterie di livello 2 a casa .

A volte, alcuni produttori vendono diversi tipi di caricabatterie per la casa con velocità di ricarica diverse. Ad esempio, Tesla fornisce 3 tipi:il connettore a parete Tesla, il caricabatterie NEMA 5-15 e il caricabatterie NEMA 14-50, tutti con tempi di ricarica diversi.

Devo caricare la mia auto elettrica ogni notte?

Il fatto che tu debba o meno caricare la tua auto ogni notte dipende dalla quantità di guida che fai ogni giorno. Se sei un pendolare regolare che copre lunghe distanze ogni giorno con l'auto elettrica, ha senso caricare la tua auto elettrica durante la notte, soprattutto se utilizzi un caricabatterie di livello 1.

Anche se utilizzi il caricabatterie di livello 2 a ricarica rapida, puoi collegarlo quando entri in garage e staccarlo ogni sera prima di andare a letto.

Posso caricare la mia auto elettrica sotto la pioggia?

Sì, tutte le stazioni di ricarica elettriche e i punti di ricarica sono realizzati per resistere a pioggia, polvere e altri tipi di particolato. Le spine e i connettori di ricarica sono ben isolati contro la miscelazione dell'acqua, il cortocircuito e tutto ciò che può causare scintille. Tuttavia, nell'interesse di una corretta cura dell'auto, cerca di assicurarti che il tuo veicolo elettrico sia parcheggiato in modo sicuro in un garage prima di collegarlo alla tua unità di ricarica domestica.

Precauzioni di sicurezza prima di caricare un veicolo elettrico a casa

  • Fai installare a casa tua il caricabatterie di livello 1/livello 2 da un elettricista qualificato
  • Assicurati che l'unità di ricarica sia certificata da un ente di prova riconosciuto a livello nazionale
  • Tenere tutte le unità di ricarica e i cavi lontano dalla portata dei bambini
  • Installa un dispositivo di corrente residua all'interno dell'unità di ricarica per avvisarti in caso di guasti
  • Controlla periodicamente il dispositivo di ricarica per rilevare eventuali reclami, lentezza nella velocità di ricarica o qualsiasi altro problema

Se dovesse succedere qualcosa alla tua unità di ricarica domestica, sappi anche dove trovare la stazione di ricarica pubblica per veicoli elettrici più vicina per la ricarica di emergenza.