1. Misure di sicurezza :
- Assicurarsi che l'auto sia parcheggiata in piano e che il freno di stazionamento sia inserito. Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare rischi elettrici.
2. Rimuovere l'albero di trasmissione :
- Individuare l'albero di trasmissione, che collega la trasmissione al differenziale posteriore. Svitare l'albero di trasmissione del differenziale posteriore e rimuoverlo.
3. Rimuovere il motorino di avviamento :
- Individuare e svitare il motorino di avviamento situato sul lato della trasmissione. Scollegare i cavi elettrici collegati al motorino di avviamento.
4. Scollegare il collegamento della frizione :
- Individuare i meccanismi di collegamento della frizione, che collegano il pedale della frizione alla trasmissione. Scollegare questi componenti di collegamento.
5. Scollegare il cavo del tachimetro :
- Trovare e staccare il cavo del tachimetro dalla trasmissione.
6. Sostieni la trasmissione :
- Utilizzare un martinetto di trasmissione o supporti robusti per mantenere e stabilizzare la trasmissione in posizione. Ciò è necessario per evitare che cada quando è scollegato dai suoi supporti.
7. Rimuovere i supporti della trasmissione :
- Individuare i supporti della trasmissione, solitamente due nella parte posteriore e uno nella parte anteriore della trasmissione. Rimuovere i bulloni che fissano questi supporti.
8. Rimuovere i bulloni della campana :
- Sbullonare la campana che collega il motore alla trasmissione. Potrebbero esserci diversi bulloni attorno al perimetro della campana.
9. Trasmissione separata dal motore :
- Separare con attenzione la trasmissione dal motore. Potrebbe essere necessario muovere e manovrare delicatamente la trasmissione per eliminare eventuali ostacoli o perni di allineamento.
10. Rimuovere i componenti della frizione :
- Una volta separata la trasmissione, rimuovere il disco frizione e lo spingidisco dal volano.
11. Verifica e prepara la reinstallazione :
- Ispezionare le condizioni dei componenti rimossi, inclusa la trasmissione, il disco della frizione e lo spingidisco. Sostituire o rimontare eventuali parti danneggiate o usurate secondo necessità. Preparatevi alla reinstallazione, se necessario.
12. Pulisci e prepara :
- Pulire eventuali superfici di accoppiamento sul blocco motore e sulla lanterna per garantire una tenuta e un allineamento adeguati durante la reinstallazione.
Ricorda che lavorare su componenti automobilistici può essere pericoloso ed è fondamentale seguire le precauzioni di sicurezza e utilizzare strumenti e tecniche appropriati. Potresti voler consultare un manuale di officina o chiedere assistenza a un meccanico esperto se non hai familiarità con il processo.
