- Potenti opzioni di motore:varie versioni della XKE, inclusi i motori a sei cilindri in linea da 3,8 litri e 4,2 litri, fornivano potenza e prestazioni significative.
- Design elegante e aerodinamico:la E-Type era nota per le sue curve aggraziate, il lungo cofano e i caratteristici fari a forma di "occhio di gatto".
- Interni confortevoli:l'auto offriva sedili in pelle, un cruscotto rivestito in legno e dotazioni ben equipaggiate per l'epoca.
- Cambio manuale a quattro velocità o cambio automatico opzionale:la E-Type veniva fornita di serie con un cambio manuale a quattro velocità. Come aggiornamento opzionale era disponibile una trasmissione automatica.
- Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti:ciò ha contribuito alle eccellenti caratteristiche di manovrabilità dell'auto.
- Potenti freni a disco:la E-Type era dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote, garantendo prestazioni di frenata efficaci.
- Unità overdrive Laycock De Normanville:ha contribuito a migliorare l'efficienza del carburante e la guida rilassata ad alta velocità.
- Contagiri e tachimetro:questi strumenti erano elementi prominenti sul cruscotto e consentivano ai conducenti di monitorare le prestazioni dell'auto.
- Ruote a raggi:le classiche ruote a raggi erano un elemento di design caratteristico della E-Type.
È importante notare che la XKE E-Type ha subito numerosi aggiornamenti e iterazioni nel corso degli anni, con alcune varianti di modello con caratteristiche leggermente diverse.