Strumenti necessari:
- Cricchetto
- Presa da 10 mm
- Presa da 12 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Raschiaguarnizione
- Nuova guarnizione della coppa dell'olio
Processo :
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento :Assicurarsi che l'automobile sia in modalità "Parcheggio" e che il freno a mano sia inserito. Non rimuovere il tappo di scarico dell'olio in questo momento.
2. Individuare i bulloni della coppa dell'olio :Utilizzare una chiave a bussola da 10 mm o 12 mm e un cricchetto per allentare e rimuovere i bulloni della coppa dell'olio. Possono esserci da 15 a 25 bulloni, a seconda del modello. Riporre i bulloni rimossi in un luogo sicuro.
3. Sollevare delicatamente la coppa dell'olio :Una volta rimossi tutti i bulloni, utilizzare un cacciavite a testa piatta o un raschietto per guarnizioni per staccare con cautela la coppa dell'olio dal blocco motore. Potrebbe esserci del sigillante che tiene la padella in posizione, quindi potrebbe essere necessario usare un po' di forza. Fare attenzione a non danneggiare la coppa dell'olio o le superfici della guarnizione.
4. Rimuovere la vecchia guarnizione :Una volta allentata la coppa, rimuovere la vecchia guarnizione dalla coppa dell'olio e dal blocco motore. Utilizzare il raschietto per guarnizioni per rimuovere eventuali residui di materiale della guarnizione. Pulire accuratamente le superfici della guarnizione per garantire una tenuta adeguata per la nuova guarnizione.
5. Installare la nuova guarnizione :Posizionare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio, assicurandosi che sia correttamente allineata e posizionata. Assicurarsi che la guarnizione non sia attorcigliata o danneggiata.
6. Reinstallare la coppa dell'olio :Reinstallare con attenzione la coppa dell'olio e fissarla utilizzando i bulloni rimossi in precedenza. Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato per garantire una tenuta uniforme.
7. Sostituire il tappo di scarico dell'olio e rabboccare con olio :Una volta fissata la coppa dell'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio e riempire il motore con olio nuovo secondo le specifiche del produttore.
Nota :Solitamente non è necessario smontare la trasmissione per sostituire la guarnizione della coppa dell'olio in questo modello di veicolo. Tuttavia, se la coppa dell'olio è gravemente danneggiata o se ci sono altri componenti che impediscono una facile rimozione, potrebbe essere necessario abbassare leggermente la trasmissione per accedervi.
Ricorda, se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa attività, è sempre consigliabile consultare un meccanico professionista per evitare potenziali problemi.
