Perché è meglio costruire un'auto con le leghe di magnesio rispetto al magnesio?

Non è che le leghe di magnesio siano migliori del magnesio per la produzione di automobili, ma che sono generalmente preferite al magnesio puro a causa dei miglioramenti delle prestazioni e delle proprietà migliorate:

1. Forza: Le leghe di magnesio sono più resistenti del magnesio puro. Legando il magnesio con altri elementi come alluminio, zinco, manganese e metalli delle terre rare, la lega diventa più robusta e può sopportare sollecitazioni e carichi più elevati.

2. Durezza: Le leghe di magnesio sono anche più dure del magnesio puro, il che migliora la resistenza all'usura e le rende meno suscettibili ai danni superficiali e ai graffi.

3. Resistenza alla corrosione: Il magnesio puro è soggetto a corrosione, soprattutto in ambienti con elevata umidità o esposizione al sale. Tuttavia, le leghe di magnesio presentano una migliore resistenza alla corrosione, grazie agli elementi di lega che formano strati protettivi sulla superficie del metallo.

4. Formabilità: Sebbene il magnesio stesso abbia una buona formabilità, la lega può migliorare il suo comportamento di deformazione plastica, consentendo una più facile modellatura e fabbricazione di componenti complessi.

5. Resistenza al creep: Il creep è la tendenza di un materiale a deformarsi lentamente sotto stress prolungato. Le leghe di magnesio hanno una migliore resistenza allo scorrimento viscoso rispetto al magnesio puro, il che è importante per le applicazioni automobilistiche dove la stabilità sotto carichi variabili è fondamentale.

6. Colabile: Le leghe di magnesio offrono un'eccellente colabilità, facilitando la produzione di componenti con geometrie complesse attraverso processi come la pressofusione e la fusione in sabbia.

7. Risparmio di peso: Sia le leghe di magnesio che il magnesio puro sono materiali leggeri, ma la lega può ridurre ulteriormente la densità senza compromettere in modo significativo altre proprietà. Questa riduzione di peso è vantaggiosa per ottenere l’efficienza del carburante e ridurre il peso complessivo del veicolo.

Nel complesso, le leghe di magnesio sono preferite rispetto al magnesio puro per applicazioni automobilistiche grazie alla loro maggiore resistenza, durezza, resistenza alla corrosione, formabilità, resistenza allo scorrimento viscoso, colabilità e risparmio di peso. Queste proprietà contribuiscono a migliorare prestazioni, durata ed efficienza nella produzione automobilistica.