1. La crisi petrolifera degli anni '70: La crisi petrolifera degli anni ’70 portò ad un forte aumento del prezzo della benzina, che rese le auto elettriche più costose da gestire rispetto ai veicoli a benzina. Ciò ha portato molte persone a scegliere le auto a gas rispetto alle auto elettriche.
2. La mancanza di infrastrutture: Negli anni ’70 e ’80 c’erano pochissime stazioni di ricarica per le auto elettriche, il che rendeva difficile per le persone utilizzarle per i viaggi a lunga distanza. Ciò ha contribuito anche al declino dell’auto elettrica.
3. Lo sviluppo di motori a benzina più efficienti: Negli anni ’80 e ’90, le case automobilistiche svilupparono motori a benzina più efficienti che resero le auto a benzina più competitive rispetto alle auto elettriche.
4. L'ascesa dei SUV: Negli anni ’90 e 2000, i SUV sono diventati sempre più popolari, contribuendo anche al declino delle auto elettriche. I SUV sono in genere più grandi e più pesanti delle automobili, il che significa che richiedono più energia per funzionare.
5. La mancanza di sostegno da parte del governo: Negli Stati Uniti, il governo federale non ha fornito un sostegno finanziario significativo all’industria delle auto elettriche. Ciò ha reso difficile per le aziende produttrici di auto elettriche competere con le principali case automobilistiche.
È importante notare che non esiste un singolo fattore che ha ucciso l’auto elettrica. Piuttosto, è stata una combinazione di fattori a portare alla sua fine.
In sintesi, anche se le compagnie petrolifere possono aver avuto un ruolo nella scomparsa dell'auto elettrica, si è trattato di una combinazione di fattori, tra cui la crisi petrolifera degli anni '70, la mancanza di infrastrutture, lo sviluppo di motori a benzina più efficienti, l'aumento di SUV e la mancanza di sostegno da parte del governo, che alla fine ha portato alla sua scomparsa.
