L'ordine di accensione è 1-3-4-2 e i terminali della calotta del distributore sono numerati come segue:
1. Cilindro 1
2. Cilindro 3
3. Cilindro 4
4. Cilindro 2
I cavi di accensione devono essere collegati ai terminali della calotta del distributore nell'ordine mostrato nello schema.
Oltre ai cavi di accensione, c'è anche un cavo del contagiri che si collega al terminale della calotta del distributore contrassegnato con "T". Questo filo invia un segnale al contagiri nel quadro strumenti, che indica il numero di giri del motore.
Se non sei sicuro di quale cavo vada dove, puoi utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra i cavi di accensione e le candele. Per fare ciò, è sufficiente impostare il multimetro sull'impostazione "continuità" e toccare una sonda sul cavo di accensione e l'altra sonda sulla candela. Se il multimetro emette un segnale acustico, il cavo è collegato correttamente.
