In una trasmissione automatica, i cambi di marcia possono provocare un leggero sobbalzo a causa del cambio di marcia e un leggero aumento della velocità del motore. In questi casi, di solito è più evidente quando il veicolo accelera con forza o cambia marcia a velocità inferiori, ad esempio quando si ferma. Componenti della trasmissione usurati o danneggiati, come dischi della frizione usurati, liquido della trasmissione basso o problemi con i solenoidi del cambio, possono contribuire a scatti più pronunciati.
Nei veicoli con cambio manuale, il rilascio improvviso del pedale della frizione dopo aver cambiato marcia può causare un calo della velocità del motore, con conseguente sussulto quando la coppia si attiva improvvisamente. Anche una scalata brusca o incompleta può portare a uno strappo. Il cambio fluido implica l'adattamento dei giri del motore alla marcia scelta, riducendo al minimo questi sobbalzi.
È importante notare che una leggera sensazione di strappo durante il cambio è normale, soprattutto nelle trasmissioni più vecchie o meno raffinate. Tuttavia, se gli scatti sono eccessivi o i cambi di marcia del veicolo sembrano imprevedibili o a scatti in momenti insoliti, è consigliabile far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista per diagnosticare e risolvere eventuali problemi con la trasmissione o altri componenti della trasmissione.
