Sistemi drive-by-wire:
* Throttle-by Wire: Questa è l'implementazione più comune del drive-by-wire. L'ingresso del pedale dell'acceleratore del driver viene trasmesso elettronicamente all'unità di controllo del motore (ECU), che quindi controlla la valvola dell'acceleratore.
* La maggior parte delle auto moderne ha una scarafaccia per filo, indipendentemente dal marchio.
* Maiusc-by-Wire: In alcune auto, il selettore degli ingranaggi non è più meccanicamente collegato alla trasmissione. Invece, i segnali elettronici controllano le modifiche all'ingranaggio.
* Esempi: Alcune BMW, Audis, Mercedes-Benz e altri veicoli di fascia alta.
* Brake-by-Wire: Questa tecnologia utilizza segnali elettronici per controllare i freni, piuttosto che un sistema idraulico tradizionale.
* Esempi: Limitato ad alcune concept car e alcuni veicoli di produzione di fascia alta.
auto con caratteristiche drive-by-wire:
È importante notare che non tutte le auto con un sistema drive-by-wire ne hanno altri. Ad esempio, un'auto con trecce per filo potrebbe non avere turno per filo o freno per filo.
Per scoprire quali auto hanno caratteristiche specifiche drive-by-wire, puoi:
* Controlla il manuale dell'auto: Il manuale del proprietario dovrebbe fornire dettagli sulle tecnologie dell'auto, compresi i sistemi drive-by-wire.
* Consultare le risorse online: Siti Web come Edmunds, auto e autista e Wikipedia forniscono informazioni su vari modelli di auto e sulle loro caratteristiche.
* Chiedi al concessionario o al produttore: Contattare direttamente la concessionaria o il produttore per informazioni specifiche su una particolare auto.
Ricorda: I sistemi drive-by-wire sono in costante evoluzione e adottati da più produttori. Con l'avanzare della tecnologia, possiamo aspettarci di vedere più veicoli con queste funzionalità in futuro.
