* Decal sul differenziale: Cerca un adesivo sull'alloggiamento differenziale stesso. A volte, il rapporto di marcia è stampato lì. Questo è il metodo più semplice se l'adesivo è ancora presente e leggibile.
* Sollevare e ruotare le gomme: Ciò richiede alcuni strumenti di base e attitudine meccanica.
1. Fissare il veicolo: Salite in modo sicuro l'estremità posteriore dell'Astro, usando gli stand jack. Sicurezza prima! Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
2. ombreggia le ruote anteriori: Assicurarsi che le ruote anteriori siano abbracciate per impedire il rotolare il veicolo.
3. Contrassegna un pneumatico e l'albero di trasmissione: Lascia un segno su un pneumatico e sull'albero di trasmissione (facilmente visibile).
4. Ruota il pneumatico: Ruota il pneumatico esattamente una rivoluzione completa.
5. Contare le rotazioni dell'albero di trasmissione: Conta quante volte l'albero di trasmissione ha ruotato.
6. Calcola il rapporto degli ingranaggi:
* Se l'albero di trasmissione ha ruotato 3,73 volte Per una rotazione dei pneumatici, il rapporto di marcia è 3,73:1 .
* Se l'albero di trasmissione ruotava 4,10 volte , Il tuo rapporto di attrezzatura è 4.10:1 . E così via. I rapporti comuni per questi veicoli sono 3,42, 3,73 e 4,10.
* Numero di identificazione del veicolo (VIN): Il rapporto di marcia potrebbe (ma non sempre) essere codificato nel VIN. Dovrai utilizzare un servizio di decodificatore VIN o consultare un database di parti specifico per i veicoli GM (ad esempio, utilizzando il VIN su un sito Web di parti). Questo metodo non è garantito per fornire le informazioni.
* Controlla il foglio di build (se disponibile): Se si dispone dell'adesivo del finestrino originale o del foglio di build per il veicolo, potrebbe specificare il rapporto dell'asse posteriore.
Il metodo di sollevamento è il più affidabile se le altre opzioni falliscono, ma richiede un'attenta attenzione alla sicurezza. Dai la priorità sempre alla sicurezza quando si lavora sotto un veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'esecuzione di questa procedura, è meglio portare il tuo Astro a un meccanico.
