La cinghia di distribuzione della tua auto è collegata all'albero motore. L'albero a camme del tuo veicolo è azionato da esso. Se rilevi uno dei seguenti sintomi che indicano problemi alla cinghia di distribuzione di seguito, dovresti sostituire la cinghia di distribuzione senza alcun ritardo. Tieni presente che è il componente del motore che chiude o apre le valvole del tuo motore. Pertanto, non appena viene rilevato un problema, dovresti prendere in considerazione la sostituzione della cinghia di distribuzione .
In generale, il momento migliore per cambiare la cinghia di distribuzione è quando il tuo veicolo raggiunge una distanza compresa tra 40.000 e 60.000 miglia. Se guidi la maggior parte del tempo in condizioni climatiche estreme, come molto freddo o caldo, tieni d'occhio eventuali anomalie e sostituisci la cinghia di distribuzione nelle sessioni veloci. In condizioni climatiche estreme, le cinghie di distribuzione durano meno del solito.
Fai attenzione a questi tre segnali che comunemente indicano che c'è qualcosa che non va nella cinghia di distribuzione della tua auto.
Senti qualche tipo di ronzio o stridore ad alta frequenza? Se senti un tale suono ogni volta che avvii il motore, allora è abbastanza sicuro che la cinghia di distribuzione sia difettosa. Per essere sicuri, mantenere il motore acceso e ispezionarlo attentamente. Tuttavia, non toccare nulla che potrebbe essere caldo.
Cerca segni di perdite di olio o liquido di raffreddamento o segni di usura. In una cintura perfetta, non ci sono segni di strappo o usura.
Quando la tua auto ha un problema con la cinghia di distribuzione, potrebbe volerci più tempo per avviare il motore. Di solito, se il motore richiede diversi tentativi per avviarsi, è possibile che la cinghia di distribuzione sia danneggiata.
Se non hai idea di questo compito, sostituire la cinghia di distribuzione potrebbe essere piuttosto difficile. Ma seguendo le procedure appropriate senza fretta, puoi realizzare il tuo obiettivo. Potresti dare un'occhiata al manuale del produttore per trovare le istruzioni per il tuo modello particolare.
È necessario scollegare tutti i cavi negativi della batteria per iniziare. Quindi, smontare il tappo del distributore. Attualmente, i produttori non rilasciano auto con distributore; invece, usano accensioni elettroniche. Se questo è applicabile alla tua auto, individua la posizione centrale in alto.
Utilizzare una chiave a bussola o una chiave per ruotare il bullone per impostare il segno di temporizzazione a 0 gradi sulla scala di temporizzazione.
Il rotore del distributore deve essere allineato correttamente. Poiché corrisponde al segno di indice, il primo cilindro è pronto per essere sparato. In caso contrario, sarebbe necessario un altro giro completo del motore.
È necessario rimuovere i componenti che ostruiscono il coperchio della cinghia di distribuzione. Le ostruzioni potrebbero essere altre cinture o accessori. È necessario leggere il manuale di riparazione del veicolo prima di eseguire questa azione.
Il coperchio insieme alle viti e ai bulloni fissati al motore deve essere rimosso. Alcuni motori potrebbero avere due coperture.
I segni di fasatura dell'albero motore o la manovella devono essere assicurati nella giusta posizione. Se trovi difficoltà a rilevare il segno, usa il manuale.
In questa fase è necessario allentare il tenditore della cinghia di distribuzione. Per alcune auto potresti aver bisogno di strumenti specializzati per farlo. Aiuta a raggiungere facilmente il tenditore.
Invece di rimuovere i bulloni di montaggio, basta allentarli. E poi serrarli nuovamente per mantenere il tenditore nella posizione appena allentata. Ispezionare attentamente i pignoni o le pulegge per vedere se ci sono danni sulla cinghia.
È possibile utilizzare il tenditore per far scorrere o togliere la cinghia in questa posizione allentata ed evitare cambiamenti nella rotazione della manovella. I segni di tempo devono essere allineati come prima.
Questa è l'ultima frase del cambio della cinghia di distribuzione . Inizia sostituendo il tenditore nella sua posizione precedente. Successivamente, puoi impostare la tensione secondo le specifiche del tuo veicolo. Con questo, l'operazione di sostituzione della cinghia di distribuzione è completata.
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