* Autorizzazione del vano motore: I grandi blocchi sono sostanzialmente più grandi e più alti del motore azionario dell'S10. Probabilmente dovrai modificare o sostituire significativamente il firewall, i parafanghi interni e forse anche il cofano.
* TRASMISSIONE: Avrai bisogno di una trasmissione in grado di gestire la coppia del grande blocco e probabilmente richiederà supporti personalizzati e possibilmente una modifica dell'albero di trasmissione.
* Sospensione: Il peso extra del grande blocco metterà a dura prova la sospensione dell'S10. I rinforzi o un sistema di sospensione aggiornato sono quasi certamente necessari.
* raffreddamento: Sarà necessario un radiatore più grande e potenzialmente un sistema di raffreddamento aggiornato per evitare il surriscaldamento.
* scarico: Sarà richiesta la fabbricazione di scarico personalizzata.
In breve, mentre * può * essere fatto, è un progetto importante che richiede una significativa fabbricazione, saldatura e competenza meccanica. Non è un progetto per un principiante. Molte persone optano per i motori Chevy a blocchi più piccoli (come un 350) per gli swap S10 a causa delle sfide significativamente ridotte.
