Guidare immediatamente può causare una maggiore usura dei componenti del motore a causa della mancanza di lubrificazione alle basse temperature. Può anche portare a emissioni più elevate prima che il motore raggiunga la temperatura operativa ottimale. L'entità del danno dipende da fattori quali la temperatura esterna, l'età e le condizioni del veicolo, nonché la durata del viaggio.
In breve, anche se *puoi* farlo, è meglio per la longevità e l'efficienza della tua auto lasciare almeno girare il motore per un breve periodo (da 30 secondi a un minuto sono solitamente sufficienti nelle auto moderne) prima di guidare, soprattutto quando fa freddo.