Quando guidi per andare al lavoro o in città, vuoi goderti il viaggio con i tuoi brani o podcast preferiti. L'ultima cosa che vuoi ascoltare è un fastidioso cigolio proveniente dall'auto. Se l'auto emette uno scricchiolio durante la guida, diventa difficile ignorarlo.
Di solito si sente uno scricchiolio quando l'auto ha una cintura allentata o qualcosa non funziona correttamente nel sistema di sterzo. Può anche essere causato da pastiglie dei freni usurate, problemi agli pneumatici, sospensioni prive di lubrificazione e umidità al mattino.
In questo articolo, esaminiamo tutte le cause in modo da poter restringere il problema. Ti mostriamo anche come riparare il temuto cigolio una volta per tutte.
Se hai mai avuto una cintura a serpentina allentata sotto il cofano, sai quanto può essere cigolante. Questa cinghia di gomma è necessaria per azionare i vari accessori che si trovano attorno al motore.
Se si sente il cigolio quando si preme l'acceleratore, significa che la cintura si sta consumando. Non vuoi guidare con una cintura usurata perché potrebbe spezzarsi in qualsiasi momento. Se si rompe, rischi seri danni al motore che ti costeranno molto di più di una cinghia da riparare.
Se si sente uno scricchiolio subito dopo aver avviato l'auto quando fa freddo che svanisce quando il motore si scalda, è un forte segno che la cinghia a serpentina è allentata. In alcuni modelli di auto, puoi stringere la cinghia con il tenditore.
Se noti il cigolio o il sibilo quando fai una svolta, la colpa potrebbe essere dello sterzo. Molto spesso, è una mancanza di fluido del servosterzo. Potrebbe anche essere contaminato.
Questo fluido è necessario per mantenere lubrificato il sistema di sterzo. Quando viene contaminato da detriti e sporco, non può più svolgere il suo lavoro in modo efficace.
Ci sono anche parti dello sterzo che potrebbero guastarsi, causando un cigolio. Se il fluido sembra buono ed è pieno, potrebbe essere necessario sostituire invece la pompa del servosterzo.
Quando si preme il pedale del freno si verificano scricchiolii a causa delle pastiglie usurate. Quando l'indicatore di usura tocca il rotore, si verificherà un cigolio. Questo è un segno che vuoi sostituire le pastiglie e forse anche i rotori.
Tuttavia, i freni possono anche cigolare quando non sono usurati. Se si opta per freni economici, il materiale potrebbe essere naturalmente cigolante. Solo per questo motivo, vuoi spendere un piccolo extra per un buon set.
È possibile che le gomme della tua auto emettano il cigolio che ti sta facendo impazzire. Se suona come un cigolio durante la svolta, le gomme potrebbero essere irregolari o usurate.
È anche possibile che l'allineamento sia disattivato. Tuttavia, se si sente il cigolio solo durante la guida su una strada accidentata, il problema potrebbe essere l'allentamento dei dadi.
Ci sono molte parti mobili nelle sospensioni dell'auto. In qualsiasi momento, queste parti possono provocare cigolii, soprattutto se manca la lubrificazione.
Il problema più grande con una sospensione cigolante è trovare la causa. Con così tante parti coinvolte, può essere difficile dare la caccia al colpevole.
A volte, le auto scricchiolano anche se non c'è niente che non va. Se hai notato che l'erba era bagnata dall'umidità durante la notte, potresti aspettarti che l'auto abbia a che fare con la stessa rugiada.
Questo accade più frequentemente se vivi in un clima umido. Durante la guida, l'auto potrebbe cigolare leggermente poiché l'umidità viene bruciata. Per fortuna, non dovrebbe durare a lungo.
Non costa molto sostituire una cinghia a serpentina, ma lasciarla andare potrebbe portare a ingenti spese di riparazione. In media, la cintura dovrebbe costarti solo circa $ 75. Potrebbe essere necessario sostituire il tenditore durante questa operazione, il che potrebbe comportare costi più elevati.
Se riesci a farcela da solo, puoi evitare le spese di manodopera. Tuttavia, alcune cinghie a serpentina possono essere difficili da montare poiché alcuni dei tenditori possono essere difficili da raggiungere.
Se il sistema è a corto di liquido del servosterzo, un semplice riempimento potrebbe essere tutto ciò che serve. Se il fluido sembra contaminato, è meglio sciacquarlo e riempirlo di nuovo. Il lavaggio del servosterzo costa solo tra $ 50 e $ 150 nella maggior parte delle località.
Se la pompa del servosterzo è difettosa, è necessaria una nuova. Potresti pagare da $ 100 a $ 200 per la pompa stessa e altri $ 200- $ 300 per il lavoro se non riesci a indossarlo a casa.
Se senti uno scricchiolio quando aziona i freni, potrebbe essere necessario indossare un nuovo set di pastiglie. Quello che inizia come un cigolio si trasforma rapidamente in un suono stridente una volta che il metallo entra in contatto con i rotori.
Se hai bisogno di un nuovo set di pastiglie dei freni, potresti spendere da $ 100 a $ 300 per asse per parti e manodopera. La sostituzione dei rotori dei freni potrebbe costare da $ 250 a $ 400 per asse.
Se senti uno scricchiolio, è sempre un buon momento per dare un'occhiata alle gomme. Per iniziare, controlla tutti i dadi ad alette e assicurati che siano serrati. Questa azione non ti costa denaro e garantisce la tua sicurezza su strada.
Vuoi anche ispezionare il battistrada degli pneumatici. Se il battistrada si consuma in modo non uniforme, potrebbe essere necessario un allineamento. Il tipico assetto delle ruote costa da $ 75 a $ 150 per asse. Tuttavia, è anche possibile che tu debba installare pneumatici nuovi. Aspettati di spendere da $ 75 a $ 300 per pneumatico.
Se una sospensione cigolante rende insopportabile la tua unità, devi lubrificarla. Il problema si riduce a trovare ciò che cigola.
Una volta che sai dove si trova il cigolio, puoi spruzzare una piccola quantità di lubrificante sulla parte. Questa potrebbe essere una delle soluzioni più economiche possibili.
In molti casi, è possibile evitare un cigolio dell'auto semplicemente mantenendola in manutenzione. Ad esempio, se fai controllare i freni a intervalli regolari, puoi sostituire le pastiglie prima che si consumino troppo. Sostituendo anticipatamente le pastiglie dei freni, si salva anche la vita dei rotori.
Inoltre, i lavaggi del fluido del servosterzo dovrebbero essere inclusi nel programma di manutenzione regolare. Sciacquando regolarmente il liquido del servosterzo, i detriti non possono accumularsi, quindi è sempre fresco.
La manutenzione si estende anche agli pneumatici e alle sospensioni. Con ispezioni regolari, puoi dire quando è il momento di un assetto delle ruote o di pneumatici nuovi prima che inizi il cigolio. Puoi anche sostituire le parti delle sospensioni usurate prima che inizino a causare problemi.
Dipende da cosa sta causando i problemi. Anche se potresti essere in grado di guidare l'auto con un cigolio, potrebbe non essere saggio farlo. Ad esempio, se guidi con una cinghia a serpentina usurata, rischi ingenti danni al motore se la cinghia si spezza.
Inoltre, non vuoi guidare con freni difettosi. Con l'usura delle pastiglie dei freni e dei rotori, la distanza di arresto aumenta, rendendo più difficile evitare un incidente. Lo stesso vale se hai pneumatici difettosi sul veicolo. La maneggevolezza potrebbe diventare un problema e le gomme sono più suscettibili a uno scoppio.
Nella maggior parte dei casi, ha senso smettere di guidare e capire da cosa proviene il cigolio. Se il problema è semplicemente l'umidità o qualcos'altro senza senso, andrà tutto bene per continuare a guidare. Tuttavia, se ci sono parti di automobili che devono essere sostituite, è meglio portare a termine il lavoro prima o poi.
