* Popolarità dell'automatico: Le trasmissioni automatiche furono preferite in modo schiacciante alla fine degli anni '60, rendendo le trasmissioni manuali, in particolare nelle auto più grandi come la Polara, meno comuni.
* Opzione motore 440: Sebbene il 440 fosse un motore potente e desiderabile, probabilmente era più spesso abbinato a un cambio automatico, soprattutto considerando le dimensioni della Polara e l'uso previsto.
* Numeri di produzione: È difficile ottenere dati esatti sulla produzione per specifiche combinazioni Polara 500, ma considerati i fattori di cui sopra, il numero di unità prodotte con questa specifica combinazione è stato senza dubbio basso.
* Tasso di sopravvivenza: Molte auto di quest'epoca sono andate perdute a causa del tempo, degli incidenti o della rottamazione. Il tasso di sopravvivenza di un’auto dotata di questi optional desiderabili (ma meno comuni) è ancora più basso.
In breve, trovare una Dodge Polara 500 del 1968 con un 440 e un 4 marce sarebbe una scoperta significativa per qualsiasi appassionato di Mopar. Probabilmente sarebbe considerato un veicolo di grande valore e da collezione.
