* L'albero: Questa è la parte principale, centrale, che va dal volante alla scatola del cambio sotto il cruscotto. Di solito ha un design tubolare e può avere alcuni componenti interni come la molla dell'orologio (per l'attivazione dell'airbag e i collegamenti elettrici al volante).
* Collegamento del volante: Nella parte superiore si collega al volante tramite un bullone o una connessione scanalata.
* Collegamento dello sterzo: Nella parte inferiore, si collega alla scatola dello sterzo (sotto il cruscotto) tramite un giunto universale o un meccanismo simile consentendo una certa flessibilità nello sterzo.
* Spostatore di colonna (se applicabile): Se il tuo camion aveva un cambio automatico montato sulla colonna, parte della colonna incorporerà il meccanismo e il collegamento del cambio.
* Levetta degli indicatori di direzione e dei tergicristalli: Questi sono solitamente montati sulla colonna e spesso integrati come parte dell'alloggiamento della colonna.
* Interruttore di accensione: Spesso un componente cilindrico sul piantone, solitamente vicino al volante.
* Alloggiamento colonna/Sindone: L'intera colonna è generalmente coperta da una copertura in plastica o metallo per protezione ed estetica. Questa copertura potrebbe avere opzioni di aspetto diverse a seconda del livello di allestimento della tua Sierra.
Riferimento visivo: La ricerca di "piantone dello sterzo GMC Sierra del 1989" su Google Immagini ti darà la migliore rappresentazione visiva. Prestare molta attenzione all'anno e al modello per garantire la precisione poiché potrebbero esserci lievi variazioni. Vedrai la forma generale e le caratteristiche descritte sopra. Tuttavia, un'immagine sarà molto più informativa di una descrizione scritta.
