Trasforma la tua Porsche con le parti numeriche da corsa
Che si tratti di una leva del cambio da competizione del carrello dei componenti Numeric Racing o di uno scarico da corsa di FVD Brombacher, le tue opzioni per aggiornare la tua amata Porsche sono illimitate.
Perché aggiornare una cosa di tale perfezione, potresti chiedere? Bene, per quanto brillantemente progettata sia ogni Porsche, montare solo una o due parti di alta qualità può farti emergere con una macchina su misura che sembra, si sente e va molto più duramente del modello che puoi guidare fuori dallo showroom.
Diamo un'occhiata ad alcune fantastiche opzioni per l'aggiornamento della tua Porsche e al modello Porsche specifico per il quale l'aggiornamento è ideale.
Competition Shifter (Numeric Racing) – Porsche 986/987, 996/997
Utilizzato dalla maggior parte delle scuderie Porsche negli Stati Uniti, questo cambio da corsa multi-regolabile ha una corsa super corta ed è costruito con materiali come l'alluminio aerospaziale e l'acciaio inossidabile, che insieme forniscono la massima accuratezza e precisione. Con una riduzione del 40% della gittata, cuscinetti a sfera di precisione, una leva del cambio regolabile e fermacavi regolabili, questo cambio migliora notevolmente la tempistica del cambio e riduce l'errore del conducente, soprattutto in condizioni veloci e impegnative.
Cerchi più potenza? – Tutti i modelli
Se possiedi una Porsche più vecchia e non sei troppo esigente nel mantenerla completamente originale, ci sono molti modi per estrarre più potenza dalla tua auto. Molti dei motori turbo sono solidi e, specialmente i modelli successivi al 2000, possono essere rimappati, il che può rilasciare circa il 30% in più di potenza. Questa è la soluzione più semplice. Un aggiornamento più drammatico potrebbe vederti optare per uno scambio di motori. Per quanto possa sembrare drastico, poiché Porsche ha mantenuto una posizione del motore e un supporto coerenti per molti anni, è del tutto possibile. Ovviamente, un grande aumento di potenza significa che dovrai sostituire anche il cambio. Alberi a camme sportivi, modifica della presa d'aria o kit stroker sono altri metodi che possono rilasciare potenza sufficiente per fare la differenza tangibile.
Sospensioni più robuste – Porsche 993
Con questo, torniamo indietro di un paio d'anni. La tanto amata 993 fu l'ultima delle Porsche raffreddate ad aria e l'ultimo dei modelli costruiti a mano. Per questi e altri motivi, sono spesso i più desiderati di tutti i modelli 911. Per quanto riguarda le sospensioni, la 993 ha beneficiato di tutte le sospensioni posteriori multi-link in lega. Sebbene siano un grande miglioramento rispetto ai suoi predecessori, è noto che queste sospensioni invecchiano rapidamente, con i coilover standard noti per durare solo per circa 40.000 miglia. Ecco il tuo primo aggiornamento. Visivamente, i parametri dell'altezza di marcia degli Stati Uniti significavano che i nostri 993 originariamente erano molto più alti dei loro cugini del resto del mondo. Molle e ammortizzatori aggiornati possono rivitalizzare la 993 e una posizione ribassata creerà un aspetto molto più aggressivo.
Sistema di scarico sportivo (FVD Brombacher) – Porsche 911, 991
Acustica migliorata, peso ridotto e un aumento della potenza sono alcuni dei vantaggi che sperimenterai dotando la tua Porsche 991 di un sistema di scarico FVD. Come esempio dell'abilità leader del settore di questo produttore aftermarket, questo ultimo sistema è dotato di una doppia flangia sulle testate. Il risultato? Sia il calore che le vibrazioni vengono dissipati più facilmente. Con un design a X-pipe nella sezione del silenziatore, il drone viene eliminato e la coppia ai medi regimi vede un aumento. Non sei ancora convinto? Questo potrebbe farti cambiare idea.
Mentre una Porsche originale ha il suo fascino, alcuni aggiornamenti calcolati come quelli che abbiamo menzionato possono lasciarti con una macchina più vigile, concentrata e capace su strada o in pista. Se hai già aggiornato la tua Porsche e vorresti condividere le tue esperienze, ci piacerebbe sapere tutto sulla nostra pagina Facebook.