La Porsche 911 è la perfetta supercar da rally?

La Porsche 911 è una delle supercar più versatili sul mercato. Da quando è stata lanciata sul mercato per la prima volta, la 911 è stata coinvolta in tutti i tipi di eventi di corse private e pubbliche in tutto il mondo. Cosa rende la 911 un veicolo da rally fuoristrada così eccezionale? Tutto quanto.

La Porsche 911 e la sua storia delle corse

La Porsche 911 è stata lanciata per la prima volta sul mercato nel 1964 nella città natale di Porsche, Stuffgart, in Germania. Fin dalla sua nascita, la 911 ha partecipato a tutti i tipi di gare. Ha anche vinto gare come la 24 Ore di Le Mans, il World Championship for Makes e il rally East African Safari. Porsche ha persino realizzato la 911SC alla fine degli anni '70, generando una versione da corsa, la 911 SC RS.

Questi sono alcuni dei progetti ispirati ai rally e adatti ai rally che coinvolgono una 911 che sono là fuori in questo momento. All'inizio di quest'anno, Driving.ca ha avvistato una Porsche 911 992 Safari alla guida del Nürburgring. Le corse sono fondamentalmente nel DNA di Porsche e questo nuovo Safari ne è un inno. Sembra che Porsche stia prendendo sul serio la tendenza Safari e potrebbe lavorare su un'auto a uso misto basata su di essa.

La Porsche 911 (992) Carrera 4S pronta per il rally 

Secondo Autoevolution, la Porsche 911 SC Safari ha vinto l'East African Safari Rally negli anni '70. La gara era di 5.000 chilometri e si è svolta in Kenya. Negli anni '80, le 953 e 959 basate sulla 911 vinsero il rally Parigi-Dakar. Inserisci le persone in delta4x4. Il gruppo delta4x4 era famoso negli anni '80 per gli imbrogli legati alla Dakar, sta lavorando a qualcosa di nuovo.

Questo riguarda una Porsche 911 (992) Carrera 4S personalizzata ordinata da un imprenditore tedesco. Voleva guidare la 911 992 su strada e correre il percorso di rally per divertimento. Ciò significava poter arrivare dalla Germania a Dakar per strada. Mentre tutti i delta4x4 rilasciati finora sono rendering, questo 911 sarà abbastanza legittimo quando uscirà.

Delta afferma che alcune modifiche saranno un telaio rinforzato, faretti personalizzati, un portapacchi e un'altezza da terra di 250 mm. Ciò probabilmente significa anche sospensioni aggiornate. Il primo sguardo alla nuova 911 è disponibile sul canale YouTube delta4x4 e non delude.

Porsche non approva l'opzione safari di Singer ACS

Le persone di Singer hanno unito gli sforzi con Tuthill Porsche per creare un buggy da corsa fuoristrada Porsche 911. L'All-terrain Competition Study (ACS) è un progetto tra i due marchi che si proponeva di abbattere tutte le barriere. Il cliente voleva una 911 raffreddata ad aria in grado di gestire i terreni più intensi del mondo.

Questa particolare 911 rende omaggio alla Porsche 959 Safari da rally degli anni '80. È ridicolo come sembra e potrebbe essere l'opzione più interessante. Tuttavia, la Singer ACS Porsche 911 è una delle "cose ​​più straordinarie che abbia mai visto", ha osservato Top Gear su YouTube. Non passò molto tempo dopo che Singer annunciò questa build che Porsche fu vista testare una versione di produzione interna. Adoriamo la concorrenza!

Come puoi vedere, la Porsche 911 è pronta per qualsiasi avventura tu voglia lanciarle. Inoltre, se Porsche sta testando una versione al Nürburgring, forse alcune di quelle speciali di fabbrica arriveranno sul mercato.