Servizio Mercedes:i problemi più comunemente ignorati

Mercedes-Benz non è per niente uno dei marchi automobilistici più famosi al mondo. Mercedes produce costantemente auto di lusso sbalorditive anno dopo anno. E quando il lusso incontra le alte prestazioni, non c'è modo di fermare il fascino che deriva dalla guida di una Benz. Non sorprende quindi che le Mercedes-Benz siano auto estremamente affidabili. Ma anche le migliori auto del mondo hanno la loro parte di problemi. Questi sono facili da trascurare e possono costarti a lungo termine. Ecco uno sguardo ai problemi Mercedes-Benz più comunemente ignorati. Identificando questi problemi, potrai fornire alla tua auto il servizio Mercedes che merita.

Trasmissioni complicate

Le trasmissioni Mercedes sono piuttosto solide. Ma alcuni proprietari hanno segnalato problemi con il connettore automatico a 13 pin.

Questo connettore è una presa in cui si riunisce tutto il cablaggio di trasmissione. La sfida principale è quando gli O-ring del connettore si usurano. Gli O-ring mantengono i perni di trasmissione collegati e sicuri. La cattiva notizia è che gli anelli usurati possono causare una perdita di fluido di trasmissione. Puoi immaginare che una perdita di fluido non sia una buona notizia con vari fili in giro. È meglio far controllare regolarmente la trasmissione per evitare costose perdite di fluido.

Bassa pressione dei freni

Molte Mercedes al giorno d'oggi sono dotate di Sensotronic Brake Control o SBC. Questa tecnologia è un sistema di frenatura elettroidraulico. L'SBC fornisce una funzione di frenata ad alta pressione per favorire i tempi di frenata in caso di emergenza. Quando il sistema SBC si guasta, può portare a una risposta di rottura più scarsa. Ma potrebbe essere peggio in quanto ci sono stati casi in cui la frenata fa rallentare l'auto fino a fermarsi da sola. Assicurati di ottenere regolarmente un servizio di frenata professionale.

Macchie arrugginite

Mercedes-Benz durano a lungo. È noto che alcuni modelli più vecchi, come la 240D, percorrono quasi un milione di miglia! Più a lungo un'auto va avanti, maggiore è la possibilità che si sviluppi ruggine! Se la tua Mercedes sta iniziando a invecchiare, potrebbe essere il momento di fare un'ispezione della ruggine. Assicurati di avere una torcia per aiutarti a identificare quelle aree più scure. Dovrai controllare aree come i paraurti, sotto le porte e sotto il cofano. Assicurati di utilizzare una struttura autorizzata del pannello della carrozzeria quando esegui un'ispezione approfondita della ruggine.

Suggerimento meccanico professionista :Vivere nel sud della Florida significa che la tua auto sarà esposta a molta aria di mare. È bene prendere l'abitudine di lavare regolarmente l'auto per rimuovere lo strato salato. Ciò contribuirà a mantenere la ruggine lontana più a lungo.

Regolatori per finestre

Gli alzacristalli elettrici sono più una comodità di quanto possiamo immaginare. Come un vecchio lettore di cassette per auto, sono finiti i giorni di stancante avvolgimento del finestrino. I regolatori di finestra sono responsabili di questa comodità istantanea. I modelli ML e Classe C sono soggetti a guasti intermittenti del regolatore. Fortunatamente, gli alzacristalli sono facili da sostituire. Assicurati di utilizzare un servizio di assistenza Mercedes certificato durante la riparazione degli alzacristalli elettrici.

Supporti motore

Hai notato una fastidiosa vibrazione durante la guida? Potrebbero essere i tuoi supporti motore. I supporti del motore tendono ad allentarsi per lunghi periodi. I supporti motore Mercedes sono pieni di olio per attenuare le vibrazioni del motore. Questi supporti tendono a perdere olio quando invecchiano. Si consiglia di far controllare i supporti del motore intorno al segno di 100.000 miglia. I supporti usurati possono causare vibrazioni eccessive nell'abitacolo o sul volante. Se noti una vibrazione quando sei al minimo o al minimo, allora è il momento di visitare un servizio Mercedes officina.

Perdite differenziali

La gamma di modelli di Classe E è soggetta a perdite differenziali. Questo è particolarmente vero con i modelli a chilometraggio più elevato. Le perdite differenziali sono causate da guasti al pignone e alla guarnizione dell'assale. Nel tempo, si indeboliscono e possono iniziare a deteriorarsi. Le perdite differenziali possono essere prevenute investendo in un servizio Mercedes piano di manutenzione.

Spia del motore lampeggiante

Se hai mai notato che la spia del tuo motore si accende dopo aver fatto il pieno di benzina? Bene, non sei solo. È noto che le luci del motore si accendono quando il tappo del gas non è serrato. C'è una soluzione semplice per questo. Assicurati semplicemente di stringere correttamente il tappo del serbatoio ogni volta che fai il pieno.

Spia motore ancora accesa? Potrebbero esserci altri problemi che dovranno essere verificati da un meccanico .

Gli specialisti del servizio Mercedes a Pompano Beach

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