Hai avuto problemi di trasmissione in passato e ti chiedi cosa puoi fare per prolungare la durata della tua trasmissione? Dopo una piccola ricerca, stai valutando se sia utile installare un dispositivo di raffreddamento della trasmissione più grande nella tua auto o camion? Bene, stai seguendo la strada giusta, quindi non stressarti. In un modo o nell'altro, quasi tutti i proprietari di auto cercano modi per prolungare la vita della propria trasmissione.
È un modo economico ed efficiente per aggiungere longevità alla trasmissione del tuo camion, come un Ford F250, quando installi un dispositivo di raffreddamento esterno o più grande. La trasmissione 5R110W che appare nella Ford F2008 del 250 ha avuto grossi problemi con il mantenimento del fluido fresco, che alla fine porta al guasto. Se la trasmissione dell'F250 si guasta, l'opzione migliore per la sostituzione è cercare trasmissioni 5R110W rigenerate o ricostruite .
Esistono molti tipi di dissipatori di trasmissione e ognuno ha le proprie funzioni e vantaggi unici. Inoltre, ci sono molte marche diverse di dissipatori di trasmissione tra cui scegliere. L'installazione di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione più grande può mantenere la trasmissione del veicolo in funzione più a lungo e in modo più efficace sia che tu svolga semplici viaggi giornalieri, guidi un camion o un SUV per impieghi gravosi equipaggiato per il trasporto e il trasporto, una potente macchina da corsa o qualsiasi altra automobile con cambio automatico.
Sebbene tutti i veicoli con cambio automatico abbiano un radiatore nel radiatore, spesso questo potrebbe non essere sufficiente per raffreddare correttamente il fluido. Sarà saggio pensare all'installazione di un dispositivo di raffreddamento aggiuntivo se si verifica una delle seguenti situazioni climatiche o stradali, a seconda di come viene utilizzato il veicolo.
Viaggia per lunghi periodi in pausa e guida il traffico
Trasportare o trasportare carichi enormi
Vivere in un ambiente caldo
Queste situazioni di per sé potrebbero non causare danni alla tua trasmissione, a seconda di quanto sono dure, ma accelereranno il processo. Il traffico Stop and Go, ad esempio, può aumentare la temperatura della trasmissione a causa di una riduzione o perdita del flusso d'aria nella parte anteriore del veicolo. Per ridurre la temperatura del radiatore, che ospita il radiatore di fabbrica della trasmissione, è necessario un flusso d'aria. Il radiatore dell'olio di fabbrica fungerà da riscaldatore per la maggior parte del tempo, in base al fatto che si trova all'interno del radiatore dove il refrigerante caldo scorre dentro e fuori continuamente. Il radiatore deve lavorare di più con poca ventilazione per mantenere la freschezza del motore, quindi non è in grado di raffreddare adeguatamente le temperature di trasmissione. Notando i problemi che il radiatore può incontrare, l'uso di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione esterno per aiutare il fluido della trasmissione a raffreddare in modo più efficiente l'esterno del radiatore è una mossa saggia.
Se stai utilizzando un camion Ford F250 o qualsiasi altro veicolo dotato di una trasmissione 5R110W, ottenere un radiatore più grande non è una questione di se ma quando. Ciò è particolarmente importante se il tuo veicolo viene utilizzato per il trasporto e il trasporto di pesi massimi e viene utilizzato in condizioni meteorologiche avverse, in particolare in condizioni di caldo estremo. Un dispositivo di raffreddamento esterno più grande aiuterà ad aumentare la durata della trasmissione 5R110W impedendo il surriscaldamento del radiatore. Molte trasmissioni F250 potrebbero durare più a lungo se i proprietari sapessero che questa era un'opzione. Ti risparmierai spese inutili installando il radiatore ed eviterai che altre parti vengano danneggiate a causa dei problemi di trasmissione che potrebbero sorgere.
Ti viene garantito un calo di temperatura di circa venticinque gradi dopo aver installato un dispositivo di raffreddamento della trasmissione sulla maggior parte dei veicoli. Quando le variazioni di temperatura iniziano a superare i 175 gradi, iniziano a ridurre significativamente la durata del fluido e la trasmissione su tutta la linea. Tuttavia, se la temperatura di trasmissione è passata da circa 200 gradi a 170 gradi o inferiore dopo aver installato un dispositivo di raffreddamento più grande, avresti aumentato la durata della trasmissione e probabilmente ti sei risparmiato le spese di una nuova trasmissione costosa. Tieni presente che puoi costruire tu stesso un dispositivo di raffreddamento della trasmissione, risparmiando qualche soldo in più.
Come ora hai scoperto, il calore è il distruttore numero uno quando si tratta di trasmissioni. Quindi è necessario essere consapevoli di come mantenere le temperature regolate per evitare la perdita precoce della trasmissione in base al fattore di calore. Il livello di temperatura di sicurezza standard è compreso tra centosettanta e novanta gradi. Per ogni aumento fino a venticinque gradi, la vita della tua trasmissione può essere drasticamente ridotta. Non durerà quanto vorresti se il tuo veicolo inizia a surriscaldarsi. Per aiutare la funzione di trasmissione e raffreddare il fluido in modo più efficace. Pertanto, gli esperti consigliano di aggiungere un dispositivo di raffreddamento del cambio automatico esterno.
Il fluido della trasmissione non è così suscettibile alle temperature più calde o al raffreddamento come ti aspetteresti quando si tratta di raffreddare eccessivamente una trasmissione. Alcuni problemi come la gelificazione e il flusso limitato attraverso le linee del radiatore possono verificarsi durante il raffreddamento eccessivo del fluido di trasmissione, ma questo non è troppo diffuso. Quando le temperature sono costantemente sotto lo zero, questo può accadere. Tuttavia, la maggior parte dei fluidi di trasmissione moderni funziona bene in quanto hanno un agente antigelificante che impedisce al fluido di diventare troppo freddo e causare problemi. Ad esempio, se la temperatura di trasmissione è troppo bassa e inferiore a 100 gradi per un periodo prolungato, ciò può causare problemi.
Sebbene le trasmissioni funzionino meglio quando vengono mantenute a temperature più basse rispetto alla media e in un intervallo di sicurezza, hanno comunque bisogno di ottenere un po' di calore per consentire il corretto funzionamento della trasmissione con la corretta coerenza in termini di caratteristiche del cambio e lubrificazione. Spesso è più sicuro utilizzare un dispositivo di raffreddamento quando si monta un dispositivo di raffreddamento della trasmissione, a seconda dell'ambiente in cui si trova il veicolo. Per cominciare, non è necessario preoccuparsi di raffreddare eccessivamente il fluido se si guida in un luogo di sosta e di passaggio in un ambiente caldo . Tuttavia, se percorri lunghe distanze negli stati settentrionali quando le temperature sono inferiori allo zero a causa dell'esposizione alle basse temperature, spesso si consiglia di mantenere il radiatore di fabbrica nel radiatore nel circuito.
Un altro vantaggio di dotare il tuo camion F250 e altri veicoli di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione esterno è che mantiene il fluido della trasmissione in condizioni migliori per lunghi periodi. Il fluido di trasmissione si guasta nel tempo, in particolare durante il caldo estremo. Non farà il suo lavoro di supportare adeguatamente ingranaggi ecc. quando il fluido di trasmissione inizia a bruciare. Nel complesso, vuoi che il tuo fluido di trasmissione sia ancora rosso, anche dopo diverse migliaia di miglia. Deve essere sostituito nel momento in cui diventa più scuro. La sostituzione puntuale del fluido di trasmissione consentirà alla trasmissione di funzionare a una temperatura operativa accettabile e prolungherà la vita del fluido assicurando che il fluido rimanga freddo. Mantenere il fluido di trasmissione più fresco può anche influire sul consumo di carburante, leggi di più su questo effetto qui .
