L'importanza della sicurezza dell'auto durante il COVID-19 è diventato ancora più vitale oggi.
Una volta che hai scelto la strada per diventare un meccanico automobilistico, la vita di molte persone – gli autisti, i passeggeri e persino i pedoni – dipende da quanto bene esegui il tuo lavoro.
Prima di procedere con le parti più complesse della tua professione, devi tenere a mente le basi, tra cui comprendere i diversi componenti con cui armeggiare sotto il cofano di un'auto .
Anche se non puoi aspettarti di imparare tutto subito, questo articolo ti aiuterà a iniziare bene.
Le automobili sono macchine realizzate con dozzine di componenti diversi. Alcuni sono realizzati per il comfort e la comodità, mentre altri sono responsabili del mantenimento in funzione del veicolo.
Qui imparerai i dieci componenti per auto che interagiscono per una guida fluida, sicura e confortevole :
Il motore è la parte più grande e significativa che troverai sotto il cofano. È il componente che fa funzionare l'auto e tutto il resto ruota attorno ad esso, letteralmente. Combina aria, carburante, pressione ed elettricità per far muovere il veicolo.
La maggior parte dei veicoli funziona con due tipi principali di motori:V6 e V8.
La principale differenza tra i due è il numero di cilindri che hanno:V6 con sei cilindri e V8 con otto. Il numero di cilindri influisce sulla potenza e sulle prestazioni del veicolo.
La "V" indica come sono disposti i pistoni (i componenti che si muovono su e giù con l'energia cinetica) sull'albero a gomiti:due file di tre per V6 e due file di quattro per V8.
Di seguito sono riportati i vantaggi chiave dei motori V8 :
Come per V6, puoi aspettarti :
Il secondo componente più grande che troverai sotto il cofano di un'auto è la trasmissione. Solitamente attaccato alla parte posteriore del motore, si trova sotto tutto il resto, quindi potresti non essere in grado di vederlo facilmente.
La trasmissione cambia le marce dell'auto, indipendentemente dal fatto che tu abbia un veicolo manuale o automatico. È anche il componente che consente all'auto di rimanere neutra o di fare retromarcia.
In breve, trasferisce energia dal motore alle ruote .
Situato davanti e al centro dell'auto c'è il radiatore.
Aiuta a impedire il surriscaldamento del motore consentendo al liquido di raffreddamento di fluire attraverso di esso . Il calore si sposta quindi al radiatore, che soffia l'aria calda attraverso il liquido per raffreddarlo. Un tubicino collega il radiatore con un contenitore troppo pieno.
Quando il liquido di raffreddamento è pressurizzato, significa che il radiatore è estremamente caldo, quindi non devi mai tentare di aprire il tappo. Controllalo per eventuali segni di perdite o crepe in quanto ciò può causare riparazioni più grandi se non riparato immediatamente.
Conosciute anche come cinghie della ventola, le cinghie di trasmissione fungono da meccanismo di guida per i diversi componenti dell'auto sotto il cofano .
Se scatta, il guidatore potrebbe subire un'improvvisa perdita del servosterzo del sistema di sterzo, rendendo il veicolo molto più difficile da girare. Ciò può anche causare l'arresto della circolazione del liquido di raffreddamento, che può portare al surriscaldamento.
L'alternatore funge da principale fonte di elettricità per il veicolo . In caso di rottura, l'auto potrebbe smettere di funzionare.
Di solito è raggruppato con la pompa del servosterzo, la pompa dell'acqua e il compressore AC, poiché sono tutti azionati dalla stessa cinghia vicino alla parte anteriore del motore.
Come suggerisce il nome, questa pompa idraulica garantisce il regolare funzionamento del sistema di servosterzo. In caso contrario, il conducente potrebbe riscontrare uno sterzo più "pesante" , con gravi rischi per la sicurezza.
Il compressore dell'aria condizionata garantisce il corretto funzionamento dell'aria condizionata del veicolo . In luoghi caldi come gli Emirati Arabi Uniti, ciò potrebbe significare condizioni di guida scomode.
La prima cosa che devi controllare se il compressore AC smette di funzionare è la sua alimentazione . È possibile che sia scattato un interruttore o sia saltato un fusibile. Un'ispezione visiva del cablaggio può dirti se questo è il caso.
In caso contrario, puoi verificare se ha:
Vicino al sedile del conducente si trovano la pompa freno, il servofreno e il serbatoio del fluido. Questi componenti dell'impianto frenante lavorano insieme per rallentare o fermare il movimento dell'auto.
Il malfunzionamento dei freni comporta rischi per la sicurezza stradale . Se il liquido dei freni è estremamente basso o esaurito, potrebbe esserci qualcosa che non va nei freni del veicolo. Quando i livelli del liquido dei freni diminuiscono durante il normale funzionamento, significa che le pastiglie dei freni si stanno consumando .
Caratterizzata da una forma rettangolare, una batteria è collegata tramite due cavi elettrici ai diversi componenti dell'auto.
Questo componente è ciò che dovresti cercare per avviare un veicolo in quanto è responsabile della fornitura di corrente all'avviamento dell'auto (il piccolo motorino elettrico che accende il motore).
La batteria alimenta anche le candele che accendono i cilindri del motore, i computer e i circuiti elettrici nel veicolo.
Quella brocca di plastica piena di liquido vicino alla base del parabrezza nella parte posteriore del vano motore nella maggior parte dei veicoli è il serbatoio del liquido lavacristallo.
Se il liquido è esaurito, non uscirà acqua dal lavacristallo .
Tuttavia, un serbatoio vuoto non è l'unica causa di ciò. È anche possibile che il serbatoio sia rotto. Per determinare se questo è il caso, puoi verificare se:
Conoscere tutti i componenti dell'auto è molto simile a conoscere le diverse parti del corpo umano. Devi capire come funzionano e cosa succede quando non determinano la soluzione appropriata.
